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第XZA07版:漳州新闻-街巷

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2012年5月3日
□“2166公里 天路‘修行之旅’”追踪
“车轮飞转,我们不孤单”
三人两天行程共237公里,途经川藏线上第一个隧道——老虎嘴隧道,今天将挑战二郎山的30公里爬坡路
昨天中午,三人到达天全县茶马古道
骑行第一天,快到邛崃,三人用电话短信给家人报平安

讲述/供图:陈小兵 整理:本报记者 周杨宁

本报讯 前天,在晨光中的成都武侯祠,陈小兵、江金泉、方建泉三人骑行川藏线的终极梦想之旅(本报4月28日曾作报道)开始了。

自行车轮一路飞转,在318国道上,他们发现自己并不孤单,不少来自五湖四海的骑行者,和他们一起挑战川藏线。简单的一声“嘿”,便感觉是熟识多年的朋友。也许,这是志同道合的缘故。

这两天,三人累并快乐着,沿途中,天公作美,他们穿过崇山峻岭,尽览瀑布峡谷。

不过,这只是刚刚开始,他们相互扶持、鼓励,一路循着这个骑行终极梦!

29天的挑战,注定写下一段崭新的人生履历。记录一次漳州人的骑行故事, 本报与您分享他们的喜乐与苦累。

Day1 5月1日

成都—邛崃—名山—雅安 150km

昨天,抵达成都,稍作休整。这儿果然名不虚传,美女多,且热情。

今天,天气晴好。早上7点半,在成都著名的武侯祠,一个充满历史传奇的地方,我们出发了。

我们感到兴奋。开始期盼着,上路后,面前有无数的盘山公路,缠绕在陡峭的大山上,无数经历挑战才能看得到的绮丽风景。

这一路,我们并不孤单,有不少来自五湖四海的骑行者。

上午,大家的兴奋劲儿还在,骑得挺快,我想大概有25km/h以上的速度,因为我能听见“呼呼”的风声,挂着沉沉的驮包,我想已经算相当不错了。

中午,到了邛崃,这里距成都80km,当地一自行车经销商请我们吃饭,这里吃辣,尽管我们已经有了心理准备,但还是不太习惯,我想在进藏前,饮食比较辣是我们要克服的一个困难吧。

骑行至雅安的第一日,全程150公里,一路柏油、平路为主,偶有下坡、上坡。沿途的景致没有让我们过于惊艳,但蒙顶山茶场、川西民居还是让我们感觉清新惬意。

蒙顶山漫山的茶树中点缀着采茶女的身影。山上的民居很有意思,洁白的墙壁上画着各式各样的图案。这些图案中,不少是武功招式。我想,此处是不是习武之风甚盛?

雅安这座城市,在出发前早有耳闻,我们漳州的市长是雅安人,听说雅安的市长是漳州人,对这座城市,不免多了几分好奇,原以为能在下午五点“杀”到雅安,然后好好看看传说中的“雅安三雅”之首的“雅女”,没想到到达雅安时,已是晚上8点。

因为是第一天,这么大的运动量,身体还没有完全活动开,一到下榻的宾馆,累得不行了,洗洗便直接睡了,期待第二天的行程。

Day2 5月2日

雅安-天全-新沟 87km

还是7点半正式出发,天气依然不错。雅安海拔只有641米,而我们的目的地新沟,海拔则飙升到1330米,可想而知,今天,我们要艰难爬坡。

出了雅安往天全县方向走,很快便看到不少茶马古道的雕塑。但我们知道,这只是人工雕饰的景观,真正的茶马古道,在前方。

很快,进入山地,两边青山夹道,郁郁葱葱,云蒸雾绕,鸟语花香。整条山路,盘旋在青衣江上,距离江面最高的,不过四五十米,感觉人在山谷中,与江水做伴。

持续地爬坡、爬坡再爬坡。号称“爬坡王”的方建泉果然名不虚传,他爬得最为轻松,但我们也不甘落后,铆足了劲。

到了茶马古道的起点。茶马古道位于山道的右边,沿山而上,坡度更陡。我想,现在肯定没有人会走这条道了,我站在此处,努力地想象着当年回响在山间的驼铃声,只能想象,如今已不复存在。

古道口的“二郎山茶马古道”这几个字,我想更多的作用,是提供给旅人作为拍照背景,我们自然不会错过这个机会,臭美了一把。

不断听到“嗡嗡嗡”的声响,山里的蜜蜂很多。被蜜蜂蛰到也是骑行的危险之一,一路上,我们十分提防着这些小家伙。

继续前行,经过一个小瀑布,便到了天全县,吃过午饭补充能量后,一想到下午行程里的爬坡任务,可比早上还要艰巨许多,不敢怠慢,抓紧时间出发。

经过川藏线上第一个隧道:老虎嘴隧道。这名字听起来怪恐怖的,实则没啥险异之处。又过了一个叫做海子沟大桥的地方,新沟就在不远方的7公里处。

最后的那段路,实在是坡陡难行,好几次,我们都想下来推车,但我们还是坚持,尽管出发前我们的计划是:能骑就骑、骑不动就推,但接下来的路还很长,没理由第二天就懈怠。

一点一点地靠近新沟了。下午5点多,我们找到了传说中的“柯大侠饭店”吃饭,倒霉的是,碰到断电,没得洗澡。和昨天一样,我们打算吃完就睡觉啦。

明天的二郎山,有30公里的爬坡路段。

【骑行线路】

成都-雅安-泸定-康定-新都桥-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-邦达-八宿-波密-林芝-拉萨

沿318国道从成都至拉萨全程2166公里,三人共需翻越海拔5000米以上的高山2座,4000米以上的高山10座。

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