N本报记者 郑友贤
本报讯 “厦漳泉道路交通客运一体化”的发展规划已出炉，今后除了高速直达的客运班车外，还将有大站快运的客运线路，让三市接壤地区及短途出行的居民更加方便。
昨日，记者从厦门市国资委获悉，厦漳泉道路交通客运一体化分两期发展，第一期发展规划辐射城区为：厦门思明区（火车站梧村车站）、厦门湖里区（枋湖车站）；泉州鲤城区（泉州新车站）、泉州丰泽区（泉州客运中心站）、泉州石狮（服装城站、新车站）、泉州晋江（长途汽车站）；漳州芗城区（长途客运站）。第二期发展规划辐射城区为：厦门集美区（集美车站）、厦门同安区（同安车站）、厦门海沧区（海沧长途客运枢纽）、厦门翔安区（翔安客运枢纽中心）；泉州洛江区（泉州客运中心）、泉州石狮（客运中心站）、泉州晋江（安海车站）、泉州惠安（长途总站）、泉州南安（南安车站）、泉州泉港区（泉港车站）、泉州永春（城关车站）；漳州龙海（石码车站）、漳州长泰（长泰车站）。
近期，厦漳泉客运将发展5条班线，未来的班线将实现厦门各区始发至泉州和漳州各区。
A线：思明轮渡—环岛路—翔安隧道—翔安区—南安水头—晋江安海（滨海大道）—泉州鲤城区—泉州丰泽区—泉州洛江区（客运中心）；
B线：海沧区—海沧大桥—仙岳路—集美大桥—集美区—同安区—南安水头、官桥（324国道）—泉州经济技术开发区—泉州鲤城区（泉州新车站）—泉州丰泽区（泉州客运中心站）；
C线：海沧区—杏林—324国道—南安水头、官桥—泉州经济技术开发区—泉州鲤城区—泉州丰泽区—泉州洛江区；
D线：翔安区—翔安隧道—仙岳路—海沧大桥—海沧区—龙海角美—江东大桥—漳州龙文开发区—芗城区（江滨路）—漳州靖城；
E线：同安区—集美区—杏林—灌口镇—324国道—角美镇—漳州芗城区（胜利路）—漳州西客站。
根据规划，客运公司将提供高速直达和大站快运道路客运班线供旅客选择。高速直达班车为各区车站乘车途中不上客的服务，直接快速到达；而大站快运方便途中客人上下车，特别是三市接壤地区及短途出行的居民。客运公司将提供统一的高二级以上长途多座位客车运行，每天从6:20至21:30运行，高峰时段将加密班次，实行优惠票价。
