初夏的海边，欢乐的烧烤，在沙滩上漫步，或者干脆跳到海里嬉戏一番……上周六，海都快乐节油总动员第二站——鑫达马自达节油自驾挑战赛将启程，行程从洛阳桥到西沙湾，全程50多公里。
经过激烈的竞争，最终车牌为闽C1G6321的王金表先生以极低的3.71L/百公里的优异成绩获得了节油赛冠军，得到了价值580元全车封釉一次+1∶18原厂车模一部；而第二名和第三名的成绩分布为4.46升/百公里、4.94升/百公里。
由于路况良好，，一路上车主们都保持匀速前进状态，尽量减少急刹和急踩油门。参赛的12辆车平均的油耗为6.6L/百公里，冠军节油秘诀是车子保养非常好，全程无空调无刹车，真是比赛第一啊！
车子保养好、驾驶习惯好，就能省油
同样的路程，同样的车子，同样的测试方法，这一路开过来，12辆车子的油耗节油却大相径庭，从最低的3.71L/百公里，到最高的11.3L/百公里……这是为什么呢？比赛成绩一出来，车友们便围坐一起，展开了激烈的讨论。大家纷纷对第一名的成绩表示费解，节油达人王金表先生告诉大家，他之前也参加过厦门地区的马自达节油赛，也取得了第二名的好成绩，所以这次节油夺冠一点也不意外。“我这车是六年的老车了，但是我保养得非常好，每五千公里定期保养我都会做，车行推荐用什么机油，需要更换什么配件我都会选择好的。日常的保养好了车况好了，我觉得车子就会比较省油。很多车主都会忽略日常车子的保养，比如发动机的养护、刹车系统和轮胎系统的检查。”
摇车、扇扇子，节油过程太有趣
这是一次充满挑战的节油赛，也将是一场快乐的自驾旅行。节油比赛过程的各个环节都充满了乐趣，为了省油车友们各出奇招。
加油的时候，记者守在同一个油枪口，保证每辆车的油都加到油箱口的同一个刻度。有不少车主听说摇晃车子可以多加一些油，便在旁边拼命摇晃起了车子。还有的车友忍住酷热，全程不开空调，“既然来比赛了，就要拼一拼嘛！”当然，也有车友表示了重在参与，比赛第二，好玩第一，车友李先生告诉记者：“这是我第一次参加节油赛，第一次这么认真地测算了车子的油耗，以前一直以为马自达的车子不会太省油，这次这么多车的成绩出来一看，马自达6还是省油的，关键看车主的驾驶习惯。”
泉州鑫达马自达总经理骆丽婷告诉记者，马6厂家公布的综合工况油耗分别为8.0L/百公里、7.8L/百公里。从油耗数据来看，马6 2.0L车型的油耗甚至低于很多A级1.6L车型。当然，日常行驶由于路况复杂，市区拥堵，车主们的驾驶习惯，以及车子保养情况都将直接影响到油耗结果。
有车无油虑 省油妙招分享
车子保养篇
1.注意检查轮胎系统
气压不足会增加轮胎与地面的摩擦，增加油耗，所以要经常检查轮胎气压，不同的车型和轮胎有不同的气压标准。另外，如果轮胎磨损严重，就会出现打滑现象，并会增加耗油量，必要时要更换轮胎。
2.注意经常检查刹车系统
有些车会出现轻微的拖刹，等于行车时加重了汽车的负荷，会使油耗增加，所以要定期检查。
3.定期保养、更换零件
空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器等每行驶5000公里以上都需要更换，因为空滤堵塞会引起气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率。离合器片、离合器压盘的磨损，火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象，所以也要定期更换。
4.减轻负载
统计显示，每增加1000克的负载会增加1%油耗，所以要尽量减少后备箱内闲置不用的杂物。
驾驶习惯篇
1.轻加油，轻刹车，早刹车
行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油二至三倍。所以应当在保证汽车正常行驶的前提下，适当减小踩油门的幅度。看到红灯亮起或出入高速路时，可以提前轻踩刹车减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。
2.暖机后再加速
引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速，而应该慢行几分钟，让引擎热起来之后再加速。
3.换挡时机和挡位选择
换挡时机尽量选择在2500~3000转之间，这样能在保证动力供应的前提下，得到比较好的经济性。要杜绝低挡高速，驾驶手动变速器的车时，在车速稳定下来以后应及时换成高挡;而驾驶自动变速器的车时，应尽量避免使用“运动”模式。
4.把握车辆的经济时速
经济时速是指最省油的行驶速度，各种车型的经济时速有所不同，要仔细阅读车辆说明书，但大致都会在70~90公里/小时左右。低于或高于这个速度，油耗就会上升。
5.重视新车磨合期
磨合期的驾驶方法正确与否，对于日后发动机燃油经济性的影响也是很大的。因此，一定要牢记时速不超过80公里、转速不超过4000转等雷打不动的新车磨合期的驾驶原则，千万不要破戒。
N本报记者 黄秀花 陈丹萍
