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泉州城东至后渚快速通道东海段红绿灯已在施工,安吉路段却一直未设红绿灯,存在安全隐患;宝洲街与坪山路交叉口人行红绿灯“成摆设”已有一段时间,行人过街穿梭在车流中。昨日,本报推出“全城寻找急性子和慢半拍”报道后,网友和读者纷纷讲述一些红绿灯设置不合理现象。
泉州市交警支队指挥中心有关负责人表示,市民们的建议都很好,近期他们将调查市区各路口车流流量,届时将根据市民意见和调查结果适时调整、优化灯控。其中,城东至后渚快速通道安吉段灯控已计划开始招投标,近期就可设置完毕。
如果您发现身边有设置不合理的红绿灯,请拨打海都热线通968111,或发微博@海峡都市报闽南版告诉我们。
城东至后渚快速通道安吉路段
路口1
回应:已计划开始招投标,近期就可设置完毕
没有红绿灯 存在安全隐患
市民谢先生家住在洛江,今年年初,城东至后渚快速通道建成后,谢先生着实高兴了一把。可不久,他便发现,安吉路与该通道交叉口并没有设置红绿灯,存在安全隐患。
谢先生说,尽管如今这一路段车流量还不是很大,但此处为十字路口,考虑到将来的车流量,相关部门应该早点设置红绿灯,方便市民出行。
泉州市交警支队指挥中心指挥长郁晓文回应称,城东至后渚快速通道右转至后渚码头的红绿灯已在施工中,预计近期就可完工。而安吉路段的灯控,他们也一直跟城东建设指挥部协商,目前,城东建设指挥部已计划开始项目招投标,此处的红绿灯近期就可设置完毕。
宝洲街与坪山路交叉口
路口2
回应:宝洲街景观改造破坏信号灯,两三天后修复
人行红绿灯“罢工”近半个月
住在宝洲街的吴女士,近期经过宝洲街与坪山路交叉路口时,都得小心翼翼。原来,此处的人行红绿灯“罢工”了快半个月,附近大型货车较多,行人每天得穿梭在车流中。
昨天下午3时许,记者在现场看到,自宝洲街往坪山路交叉口,红绿灯“镶嵌”在水泥中,看不清,有一个信号灯倾斜得严重,分不清红绿,另有一个信号灯并没有“作业”。
泉州市交警支队指挥中心康警官说,此前他们已接到市民反映,他们也派人员到现场排查,一直找不到原因,这才耽搁了10天左右。后来才得知,宝洲街景观改造,在此路口设立雕塑,浇灌水泥时不小心将信号灯的管线给堵住了,这才导致信号灯不亮。这几天,他们已组织人员修复,大约两三天后就可全部修复完毕。
路口3
坪山路与丰泽街交叉口
高峰平峰车流量差别大 灯控适时调整
回应:已和海景国际花园小区门口路段一起调整
市民王先生来电称,市区坪山路与丰泽街交叉口的车流量,时段不同有很大的差别,但灯控还是按统一标准配备,是否能够适时调整,更加合理化?
康警官介绍,他们已组织人力对市区各路口的放行方式、放行时间进行排查、优化,发现部分路段高峰和平峰期的交通流量相差挺大。如,坪山路与丰泽街交叉口,上班高峰期时,车辆自丰泽街往坪山路的较多,下班高峰期则较少。另一个路口,海景国际花园小区门口路段,情况则相反,下班高峰期时经过的车流量较多。针对此,他们已根据流量变化,陆续调整好这两个路口的配时时间。
N本报记者 陈丽娟 吕波 谢明飞 实习生 郭琳玲 文/图