N本报记者 董加固 尤燕姿 史国亮 俞志村 吕波 文/图
18日，本报重磅推出“优化交通 畅行泉州·城区解堵篇”的系列报道，重点探析泉州内环路西片区4大节点拥堵现状。报道历时8天，如今，这4大节点皆有了解决对策。
泉州大桥：泉州大桥作为泉州城的一大进出城桥梁，目前的拥堵，越发引人关注。市委市政府拟投入2.3亿元建“姐妹桥”，但因资金无法按计划到位，导致工程搁浅。
昨日，泉州市委常委、常务副市长尤猛军看到本报关于泉州大桥姐妹桥的报道，认为报道很客观。他表示，泉州大桥姐妹桥的建设，刻不容缓。他一直在重视此项目，并专门开会研讨，目前正在落实一些资金问题，相信很快就会有眉目。
临漳门环岛：拥有5个分岔路口的临漳门环岛，笋江桥路口车流量很大，到了桥头又有五个分岔路口，没有标线交通、混乱不堪。据记者了解，临漳门环岛有“环交+跨线桥”和“下穿通道”两套方案解决。昨日，泉州市有关部门人士透露，两套方案将尽快会审。
此外，鲤城区副区长陈财水称，将尽快组织多部门开会落实，进行整体规划，尽快完成标线、人行道、右拐车道等事宜。
少林路与田安路交叉口：作为307省道、泉州城西北片的一大交通节点，少林路与田安路交叉口的拥堵，像是泉州城北片交通的一个“血栓堵塞点”。对此，市委市政府高度重视，提出两套解决方案，一是立交化改造，一是从北峰至城东，建设一个快速通道来根治，该项目将投资10亿元，拟年内动工。
朝天门环岛：朝天门环岛节点，有着4大分岔路口，因路口都是泉州城的主干道，而且交通流量大。该环岛的解堵，广大市民曾对是否设灯控展开热议。尽管目前还没有相关的规划方案，但交警部门将增设警力来加强管理。
