N本报记者 陈青松 见习记者 戴江海
本报讯 龙厦铁路运行在即，昨日上午，漳州市运管局正式对外公布接驳漳州站的公交线路方案。
根据九龙江大桥的建设情况，接驳方案有两套：九龙江大桥通车前，将延伸11路至漳州站，另外再开通3条新线路，共有40辆公交车投入运营；九龙江大桥通车后，在此前开通线路优化延伸的前提下，再新增一条公交线路。
九龙江大桥有望9月份建成通车，届时，从漳州市区到漳州站仅需10多分钟车程。漳州市运管局公交科林科长介绍，因为接驳漳州站的需要，至少需要再招30名司机，目前招聘工作正在进行中。
方案一（九龙江大桥通车前）
延伸11路 开通3条新线路
延伸11路，11路起始点原为正兴学校至汽车南站，全长15.1公里，现把终点站汽车南站延伸至漳州站（汽车南站—花卉交易中心—水果批发市场—下庄—锦浦桥—漳码线—龙江路—漳州站），全长23.7公里。11路延伸后拟增加6台车，车辆数达到20台。发车时间为早6：50~晚6:30，发车间隔每5分钟一班。
新开客运中心站至漳州站，投入6台车，线路经九龙大道、漳码线，全程约9公里。届时，根据火车班次实行对接至客运中心站后，乘客可换乘7、8、9、10、22、23、11、901等多条线路对接。满足中心城区和周边县市区旅客换乘、来回漳州站的出行需求。
新开漳州站至漳州火车东站，投入6台车，线路经漳州站—漳码路—水仙大街—客运中心站—龙江路—迎宾路—蓝田管委会—龙祥路—梧桥社口—龙腾北路—晟辉物流—北环城路—朝阳镇政府—火车东站，全程约18公里。满足蓝田开发区的出行需求，方便旅客在普通火车与高速火车站间换乘。
新开石码公交车站至漳州站，投入8台车，线路经石码公交车站—人民路—榜山上苑—漳码线—许林头—颜厝水头—龙江路—漳州站，全程约17公里。满足龙海市旅客来回漳州站的出行需求。
方案二 （九龙江大桥通车后）
两条线路改线再新开一条线路
11路运营路线改为正兴学校—高校园区—大学西路—芝山路—胜利西路—长途车站—新华南路—战备大桥—南大道—漳码路—龙江路—漳州站。优化后，可满足市区的中心区和西片、南片的市民来回漳州站乘坐公交车的需求。
在方案一开通的3条新线路基础上，漳州站至火车东站的线路因九龙江大桥的通车有所调整，线路具体为漳州站—龙江路—龙江大桥—迎宾路—蓝田管委会—龙祥路—梧桥社口—龙腾北路—晟辉物流—北环城路—朝阳镇政府—火车东站，里程缩短为约13公里。
另外，新开铁路新村至漳州站，线路经南坑路、新华北路、南昌路、九龙大道、漳码线，全程约15公里。预计10分钟一班，投入10台车，弥补市区东北片区公交车密度不足的问题。
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龙厦铁路第一阶段 每天运行9.5对动车
本报讯 记者从铁路部门获悉，6月30日正式通车后，龙厦铁路第一阶段每天计划运行动车组9.5对。其中，厦门—龙岩5.5对、龙岩—福州2.5对、龙岩—厦门北0.5对、南京—龙岩1对（注：1对为往返，0.5对为单趟）。届时，从厦门火车站到龙岩站，动车的运行时间在一个半小时左右，其中从厦门站到漳州站，只需要33分钟。
今年7月1日，铁路将进行新一轮的调图，调图后，预计将由鹰厦线改行龙厦线的车次有：高崎—郑州K744/1、K742/3次；厦门—广州东K298/9、K297/300次；厦门—太原K904/1、K903/2次；厦门—昆明K230/1、K232/29次；厦门—贵阳K946/7、K948/5次和龙岩—厦门K8711、K8712次。
