N本报记者 王庆平 文/图
本报讯 让漳州汽车经销商如鲠在喉的海西车展终于落幕。本届海西车展主题定位“让您驾乘更乐趣、让您出行更便捷”，吸引共计81个汽车品牌，113家参展企业参展，展览面积达65000平方米。与往届相比，今年最大的特色是合资品牌甩卖加装车。另一方面，高端豪车区依旧魅力十足。
业内人士认为，随着漳州车市的不断发展，厦门如果不能真正做到割肉卖车，那么，漳州经销商将留住越来越多的客户，海西车展对漳州的影响将日益式微。
高端品牌云集 人气最高
本届海西车展依旧在厦门国际会议展览中心举行，共设1号馆、2号馆，9个展厅。其中1号馆为自主、合资品牌区，2号馆为进口品牌区。高端品牌的展位面积甚至可以和合资品牌加上自主品牌相抗衡。此外还配套“婚车廊”、专业户外试驾展区等。
对比漳州，这样的车展规模与车展环境要优越得多。当然，这首先取决于城市经济的发展水平以及市民的消费能力，再则漳州目前连最基本的会展场所都没有建设，自然无法吸引厂家直接参展，也很难让厂家出展具支持参展。
当然，无论是哪里的车展，最受关注的莫过于高端车：身价高达700多万元、采用F1赛车高强度结构设计的兰博基尼最新旗舰超跑Aventador LP700-4，再度以攻击性造型出现；传说中的劳斯莱斯幻影在此揭开神秘面纱……甚至有些高端车展区是不对外开放的，参观者只能隔着护栏欣赏传说中的“神车”。在海西车展，奔驰、宝马、奥迪那是“out”了，它们只能算是高端车的入门品牌。
目前，厦门是全省高端车品牌最多的城市，越来越多的超级豪车出现在海西车展的舞台上。而令人感到艳羡的是，高端车展区的人流量也是海西车展中最高的。高端车展区吸引了不少周边城市的消费者。来自漳州的颜女士告诉记者，她是特意从漳州赶过来看高端车的。她本人有强烈的购买意向，而漳州目前的高端车品牌稀缺，且价格不透明，买好车还是要到厦门来。而怀着这种心态来到海西车展的高端客户还真不少，而这也是在高端车市场海西车展影响漳州的根本原因。
合资品牌
加装车成趋势
优惠5万、直降3万……这样的优惠幅度是否让你动心？事实上，如果你走遍海西车展的合资车展位，基本上都能看到如此大幅的优惠。如果你表现出较强的购买意向，销售顾问还会暗示你，价格可以继续到洽谈室去谈。
是不是真的这么优惠？记者进行调查发现，事实上这些优惠车型全部都是加装车。加装导航、一键启动、倒车影像……几乎就没有“裸车”。厦门的汽车经销商打了一个心理战，而且他们所出示的价格表并不是厂家指导价格表，而是加装车的指导价格表。以加装的东西公开报价3万为例，经销商再优惠3万，实际上这部车的“裸车”价格并没有优惠，而是变相赠送这些加装件。
现在汽车品牌这么多，每个品牌还有不同车型，任谁都无法将所有车型的报价了然于胸。经销商的这种做法很容易让消费者下手订车。事实上，加装件的真正价值却是一个无底洞，除非是行内人士，否则你无法判断加装的这些东西到底价值多少钱。
而对不少消费者来说，这些加装件其实很多时候并没有真正发挥功效。消费者可能并不需要这些加装件，如果是“裸车”直接降价，花费更少，可能更为划算。
对漳州影响
日渐式微
记者了解到，到了海西车展的最后一天下午，很多合资品牌开始真正跳水销售，这个时候购车对于消费者来说才真正划算。漳州一位汽车经销商总经理告诉记者，最后一天部分车型是贴钱在卖。首先是受库存压力影响，其次如果你不“吐血再降价”，其他品牌就要抢走你的潜在客户，最终权衡之下，只能咬牙甩卖。
而为了应对本次海西车展对漳州的不利影响，漳州诸多经销商也在这段时间造出端午汽车销售的小高潮，各种“直通海西、超越海西”的营销活动不断出台。只要政策真正给力，其实海西车展的不利因素可以转换成有利因素，它可以让平日里一直关注厦门车市的漳州客户浮出水面，如果能够真正做出让利，漳州反而可以留住这批客户。
业内人士告诉记者，随着漳州车市的不断发展，汽车品牌、经销商的日益增多，彼此竞争日益激烈，在汽车优惠幅度方面，漳州将不会与厦门差距太大。“自身在不断进步，厦门如果没有真正做到割肉卖车，那么漳州经销商将留住越来越多的客户。而海西车展对漳州的影响也将日益式微！”
