N本报记者 王庆平
本报讯 千呼万唤始出来——我国首部《机动车儿童乘员用约束系统》从7月1日开始实施。新国标规定，国产车辆必须装配符合标准的儿童安全座椅接口，并对儿童安全座椅的生产和销售作出规范。但是对于漳州普通车主而言，真正接受并自觉选择儿童安全座椅，估计还需要很长一段时间，而这主要还是车主安全意识的淡薄所致。
此前，公安部曾公布一组令人触目惊心的数据：目前每年我国有超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故，死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。汽车使用儿童专用的安全装置可有效地将儿童受伤害的概率降低70%左右，伤亡的比例从11.5%减少至3.5%。胜华元雪铁龙王经理告诉记者，儿童安全座椅可以稳固放置在机动车上，在车辆碰撞事故或突然减速时，该装置可以减小对儿童造成的伤害。
不过这则约束系统是针对汽车厂家与儿童座椅厂家，并没有从法律上强制规定父母亲带孩子出门一定要使用儿童安全座椅。很多车主购买儿童安全座椅的积极性可以说很低，记者从多家品牌4S店了解到，除了在六一儿童节前后做活动搭配销售之外，平时儿童安全座椅鲜有人问津。这点从市面上行驶的汽车就可以看出端倪，很多儿童是被成年人抱在怀里，或者坐在车后座，并没见到专业的安全座椅真正“上岗”。
漳州车行业内人士告诉记者，使用儿童安全座椅还需要多宣传、多引导，这是整个社会的责任！
