【核心提示】
受泉州大桥北“单改双”影响，32条公交线路相应作了调整（详见本报7月4日Y1版报道）。昨日，仍有不少市民在原来的站点等候公交，而恢复双向的泉秀街南侧站点、温陵南路东侧站点，等候公交车的却少有人在。
而不少开车一族，在“单改双”的首日也“碰壁”了。交警提醒，城雕环岛、温陵南路、泉秀街及泉州大桥的车流量趋于饱和，进城方向尽量避开泉州大桥，绕行其他桥梁；温陵南路出城的车辆可以右拐涂门街、义全街；泉秀街往西方向出城可左拐田安南路，尽量不要走城雕环岛；宝洲街出城，直行至汇金广场左拐，或者从刺桐大桥出城。此外，泉州大桥进城车辆趋于饱和，进城车辆尽量选择刺桐大桥、顺济桥、笋江桥绕行。
【市民声音】
“田安南路，坐公交车变麻烦了”
就读于田安南路现代中学的小唐，昨天上午在中医院门口等公交车。她说，自己平时都是搭18路公交车来上课，之前公交车可以开到田安南路，现在回家的时候比较麻烦，要从学校走到温陵南路的中医院公交站乘车。
家住大淮新村的王阿婆说，以前坐公交出门很方便，走几步路到田安南路的公交站等车就行，“单改双”后，很多公交就不经过田安南路了。记者和王阿婆聊天时，一位骑着自行车的阿伯也凑过来说，他家住在泉秀街道办事处附近，经常要搭乘19路、36路公交车到洛江，“这一改，19路和36路都不从我家门前经过，比较麻烦”。
“开车进城，走温陵南路不划算”
昨日，郭先生从晋江返回泉州市区，当他开车到泉州大桥时，发现进城方向的车流量很大，一直堵到了桥上。他准备从泉州大桥直走温陵南路，但温陵南路的车流量也很大，车一路慢吞吞地开着，走到城雕环岛时，又遇到红灯，还得再停下来等。
郭先生事后想了想，这样走一点都不划算，还不如从泉州大桥一进城，就右拐宝洲街，再走刺桐路。宝洲街没什么车流量，原来走宝洲街的车辆，不少分流到温陵南路。
【记者体验】
两个站点之间 公交车开了12分钟
昨日傍晚6时28分，记者在泉秀街新车站站点搭乘17路公交车，公交车开出不久就开始堵车了。司机左拐驶入左侧车道，加塞进入车流，还是被前面的车流堵住。记者算了一下，公交车从泉秀街新车站站点到温陵南路中医院站，用了12分钟。
在温陵南路中医院门口的站点，近百名乘客在站点等候公交，由于站台位置有限，不少市民直接站在了机动车道上等车。记者询问得知，有些市民等待的公交线路已经改道，而他们全然不知情。
【花絮】
“公交迷”小林 上路引导乘客坐车
“在这里等17路，没错。”昨日上午10时许，在宏昌宾馆临时公交站牌处，一名小伙子对问路的女子说。记者一问才知，原来他是本报此前报道过的19岁“公交迷”林杰威（详见本报6月19日A15版）。
林杰威说，作为“公交迷”，这次“单改双”，他一直关注着。昨日上午10点12分，他就通过微博发布一条信息，“提示下，从现在开始，泉州汽车站、中医院站没有801路和802路，请到宏昌宾馆去搭车”。发布这条信息时，他已经在“单改双”涉及的路段展开“调查”。
对公交线路的更改，他早已了然于心，但当他到了新车站站点时却发现，801路、802路、16路已经没经过这里，路牌却没有改。于是他决定，当天下午到新车站站点当一名志愿者，引导市民正确搭乘公交车。遇到有人等车时闷不吭声，小林一个个问过去，碰到有等冤枉车的，及时提醒他们。
“我会在这里站到傍晚五六点，高峰期过后才回去。”小林说。
N本报记者 尤燕姿 陈邵珣 谢向明 田米 实习生 施珊妹
