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核心提示：一场暴雨，竟然已让首都北京付出了37条生命的代价。虽然官方强调这是61年一遇的暴雨，将灾难定性为自然灾害，但一些北京市民不能释怀，对政府的预警和善后举措提出疑问。
能否通过短信发布暴雨预警？
21日，北京市气象部门连发5次暴雨预警，然而不少网友认为，气象部门发布预警渠道过少。为此，呼吁政府可通过短信方式将预警送达所有市民，提醒人们减少外出。
市气象局副局长曲晓波说，这次的暴雨预警，气象部门在发送给各个部门的同时，也对公众进行了发布，渠道包括网络、手机、电视、广播、街道显示屏等。曲晓波表示，气象部门有短信终端发送渠道，但是北京有2000万常住人口，95%以上拥有手机，发送短信的基站却十分有限，而且人口特别集中，很可能都集中在一个基站覆盖范围内。
对此，23日，北京移动、联通、电信纷纷回应称，全网发送短信没有技术障碍。北京移动称此前与市政府合作多次，北京气象局并未和其有合作。北京联通也回应表示全网发送短信没有技术障碍。中国电信集团政企客户事业部高级顾问张明天表示，中国电信、中国联通、中国移动在防灾、抗灾、救灾通信技术保障方面从来没有“做不到”这个词。
公交地铁可否延长运营时间？
暴雨中，不少私家车水中抛锚，部分市民被困在雨里，出租车难打，公交、地铁又已经收车。对此，有网友提出，遭遇极端天气时，公交和地铁能否延长运营时间？
交通方面专家、柏诚工程技术（北京）有限公司技术总监王江燕表示，“奥运期间有过这种延时运营模式。”极端天气下，交通部门、地铁、公交都有应急预案，像这种延长运营时间的建议可以提给交通部门，做进应急预案里，下次再遇到极端天气有大批乘客滞留在外，就可以相应启动。
机场高速能否暂时免费通行？
21日，一些私家车主自发义务前往首都机场接送滞留旅客。有网友称，在机场高速收费站，车辆大排长龙。网友呼吁，在此情况下高速能否实行免费通行，以减少拥堵。
王江燕表示，遇极端天气，机场高速收费站大量滞留车辆的时候，考虑免费通行应该是一个很好的建议，车辆可以快速进出收费站到机场接人，还可以避免拥堵。就涉及企业和政府如何结算的问题，双方应该有一个协议，比如遇到什么情况可以免费放行，怎么补偿等。否则企业为了避免经济损失，继续收费也正常。
公共场所可否开放接纳群众？
一场暴雨，众多市民被困在路上，部分人只能在大雨里淋着。有市民感叹，在这样的极端天气里，附近的商场、宾馆等场所能否对人们敞开大门，让大家暂时避雨？
公共政策与安全研究专家、人大公共管理学院教授毛寿龙表示，在极端情况下，开放宾馆、饭店等公共场所，对商家是一个很好的提升形象的商机。比如东京大地震后，由于交通中断，很多人被困，这种情况下就有不少商店开放了厕所，并提供饮用水等。不过，毛寿龙也提出，公共场所应急接纳群众可能会面临失序的问题，还牵扯到安全、责任等问题。
大型活动是否应该临时取消？
21日，恰逢北京国安对杭州绿城的球赛在工体开踢，萧敬腾演唱会在五棵松开唱。不少人因交通状况未能抵达现场，而抵达的人在散场后，如何回家也成了问题。
毛寿龙认为，对于偶然发生的突发灾难天气是否应建立类似的规则，是需要政府研究和考虑的问题。不过，建立这样的规则并不容易。一方面，预报和预警是否保证准确；另外，可能会有发生灾害预警时，已经来不及、通知不到市民的情况。
