“如何在动力和油耗中获得最完美的平衡？”这几乎成为了汽车发动机发展的永恒话题。而目前主流市场盛行的做法是，欧美系奉行搭载涡轮增压技术，日韩系普遍以VVT等动力优化技术为主，双方都能在低油耗的前提下获得更高的动力。
近日即将面市的长安E12发动机以超强动力、稳定品质为油耗与动力的矛盾给出一个完美的诠释。
对于小排量车型而言，E12发动机的上市意味着燃油经济性与动力输出实现了完美平衡，从而开创了小排量发动机升功率60KW/L的新时代。据悉，长安E12发动机排量虽为1.2L，但它的最大功率却超过了72KW，而百公里工况油耗仅6.5L
升功率是指发动机最大功率与百公里工况油耗的比值，常用来显示某一款发动机在动力与油耗之间的平衡性。目前主流家用轿车的升功率常保持在40-50KW/L之间。而长安E12发动机将升功率可达到60KW/L，超过了很多1.4—1.6L车型，这在同级别的发动机市场处于绝对优势。
长安E12发动机实现了以1.2L的排量，做到了目前主流1.5L发动机的功率。E12发动机的升功率为60kw/L，百公里油耗仅6.5L，消费者只需花费45.5元就能享受E12发动机60kw/L的升功率体验。
