7月27日，省发改委通报我省上半年重点建设进展时称，厦门轨道交通1~3号线建设规划已经国家发改委批复，其中1号线已完成工可编制，同步开展全线初步设计。
厦门城市轨道交通是厦门有史以来建设规模最大、工程难度最大、涉及面最广、建设周期最长的项目。其中，1号线连接厦门本岛与杏林、集美组团和厦门北站，是最急需、最迫切的一条线路。
根据国务院批准的《厦门市城市轨道交通近期建设规划（2011~2020年）》，厦门城市轨道1号线一期工程从中山路西站至厦门北站，长约31.7公里，采用地下敷设方式，B型车6辆编组，最高运行时速80公里。主要经过中山路旧城区、厦门火车站片区、集美新城、厦门北站片区，将连接岛内厦门中山路商圈、火车站商圈、莲坂商圈、城市广场商圈，以及正在规划建设的岛外新城和北站商圈，将极大缓解本岛及北向跨海交通出行压力，进一步优化城市产业结构，提升城市品质。
