中国汽车售后服务水平6年来首次下降
中国汽车销量和网络的快速扩张，已经导致行业整体售后服务水平下降。7月30日，J.D. Power亚太公司正式发布了2012年中国售后服务满意度指数研究（CSI）报告，2012年总体售后服务满意度指数得分为832分（1000分制），与2011年的833分相比略有下降，是6年来的首次下降。
行业整体售后服务水平下降的主要原因是，汽车行业无法跟上近年来中国汽车销量的爆炸性增长。“经销商服务设备的下降、服务顾问服务人次的增加是快速扩张导致服务质量下降的两个最直接的原因。”J.D. Power中国区副总裁梅松林告诉《21世纪经济报道》记者。
J.D. Power研究显示，2011年授权经销商的数量与2010年相比增长了14%。尽管经销商数量增长，每个服务顾问接待的业务量平均增加了10%，这意味着，经销商在提供及时和满意的服务体验方面面临着更大的压力。
值得注意的是，在售后服务方面，中国自主品牌与国际品牌逐步拉大的差距、自主品牌内部的两极分化非常明显。（21世纪经济报道）
中汽协市场分析报告上调年销量：2000万辆
在行业相关部门看来，今年汽车市场表现不会太差。中国汽车工业协会（中汽协）于7月26日发布的2012年汽车市场形势分析及市场预测报告显示，如果下半年宏观经济向好，经济发展增速回升，全年汽车销量有望达2000万辆，增长8%。其中，对乘用车的销量增幅预期从年初的9.5%上调至11.1%。统计数据显示，上半年我国汽车销量为959.81万辆，比上年同期分别增长2.9%，其中乘用车761.35万辆，同比增长7.1%，商用车则是负增长。
这份报告在中国汽车工业协会市场贸易委员会成立大会上发布。据预测，2012年我国乘用车销量将达1609万辆，同比增长11.1%。其中轿车将回归到稳定增长轨道上，预计将达1118万辆，增长10.5%。（广州日报）
车市低迷 自主品牌整车年出口将超百万辆
尽管今年上半年国内车市持续低迷，但是自主品牌车企的对外出口情况却收获颇丰。据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据显示，上半年我国出口汽车共计48.79万辆，同比增长28%；其中，5月和6月出口量均超过10万辆。
据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据显示，上半年我国出口汽车共计48.79万辆，同比增长28%；其中，5月和6月出口量均超过10万辆。
据了解，今年我国汽车出口总量有望超过百万辆，同比增幅达到27.48%；出口额有望达到174.72亿美元，同比增长59.37%。（科技日报）
