N本报记者 王庆平 文/图
本报讯 已经开始动工改造的迎宾路，对于整个漳州汽车市场的影响是不言而喻的。从立交桥往东，直到云洞岩入口处，这段距离集中了几乎漳州所有的汽车品牌4S店。除了长顺长安铃木与康达广州本田两家4S店，因地处西侧的金峰片区而未被波及。
根据工程测算，主车道计划于花博会（11月中旬）前通车，预计2013年春节前整个工程全部竣工。而这段时间，却是整年汽车销售最为关键的3个月。道路封闭，客户如何来看车、试驾？这是摆在漳州车商眼前的大问题。对此，他们该如何应对呢？
道路封闭 有人欢喜有人忧
马上就要迎来“金九银十”的汽车销售旺季，4S店却面临道路改造的难题。“如果客户因此嫌麻烦而不愿来看车，不仅公司完不成销售任务，员工的腰包也要受影响！”万盛达比亚迪的市场部吴经理很担心。
事实上，不仅仅是万盛达比亚迪，正众上海大众、华骏东风本田、立昌奇瑞、金昌东风风行等，都是目前封路施工最大的“受害者”。他们只能先通知客户绕行，从水仙大街绕道吉马转盘，但毕竟还是不方便。而自主品牌就更为担心了，原本就处在弱势地位，再加上封路，真是雪上加霜。
当然，不是所有的车行都受到不利影响，比如位于水仙大街与迎宾路交接处的盛元丰田、捷诚北京现代，就因此而获益。也是巧，他们的位置正是之后所有看车客户绕行的必经处。漳州一车行4S店的市场部经理就跟记者开玩笑说，现在好多人都在打丰田的主意，巴不得跑到丰田对面去拉横幅做宣传。甚至与丰田相邻的东方广场小区也被瞄上了，未来在这个地方摆车做小型车展是完全可行的方案。“车市竞争如此激烈，大家都是被逼的！”
而除此之外，吉马国际汽车城受到的影响还不明显。
应对之道 还得主动出击
道路封闭施工，车商们该如何应对？很多车商有了决定：主动出击，并提高对二级市场的重视与支持。
丰和元东风标致的陈毅扬副总经理告诉记者，标致在之前就收到了迎宾路要改造的消息，为此他们也是精心选址，在市区汽车销售较为集中的东九花园附近开设了一家城市展厅。在这个城市展厅里，东风标致全系车型都可以看到，而且营业时间还延长到了晚上8点，为的就是方便市民看车。
可以说，东风标致是提前策划，至于其他车行，也有自己的想法。东风雪铁龙希望通过重视二级网点的建设及多在二级网点销售作支持，让二级“雄起”，以应对展厅因修路带来的负面影响。同时，4S店的销售人员将主动出击，到市区去发单页也好，钻空做小型车展也好，总之不能“坐以待毙”。
其他声音 建设汽车超市
在封闭修路这个背景下，有个声音值得我们去关注：为什么不在合适的地点建设一个汽车超市，把大家都集中起来？这样既方便漳州市民看车，又能够起到集群效应。
事实上，漳州就缺乏这样一个室内馆的汽车超市。业内人士告诉记者，一个汽车4S店真正占位置的是售后、办公室，销售所需要的展厅并不要求很大。只要能够将全系车型摆下，至于销售部一张四角方桌足够。因而，只要有合适的地点、合适的装修，让主流品牌、主流车型都能够入驻，这样的汽车超市绝对会火。
此外，这个汽车超市只用在周末时间营业即可。每个参展的4S店都可以把平时收集到的客户带到汽车超市来，现场彼此之间有个比较，也能促使客户不再犹豫，尽早下单。“其实不同汽车品牌之间并不害怕比较，大家都有各自的特点与优势，只不过看谁更适合客户的具体情况而已。”
□新闻背景
本周三，漳州市迎宾路开始施工改造，工程将分4个施工段进行，其中立交桥至龙文北路口为第1段、龙文北路口至水仙大街路口为第2段、水仙大街路口至江滨路口为第3段、江滨路口至江东高速公路口为第4段。其中第1、2、3段将全封闭施工，第4段将半封闭施工。根据工程安排，第2和第4段先行开工。
