N本报记者 尤燕姿 涂传之 谢向明 吕波 见习记者 郭韶东 文/图
核心提示
客运中心站周边交通难题，也许很快就迎刃而解。
昨日记者获悉，坪山路还将在近期建设7个高清探头。其中，客运中心站东门口的监控最快在一个月内建成；此外，南门处也将再建高清探头。届时，客运中心站周边道路，都将纳入抓拍范围。
此外，随着“三警合一”改革推进，观察监控视频和抓拍违法行为都归统一主体——泉州市公安局110指挥中心，将能及时高效地处罚此处的交通违法行为。
【抓拍将成利器】
客运中心站东门南门将各建1个探头
技防，仍然是保障执法的必要手段之一。
由于坪山路改造，原来安装在坪山路的监控都拆除了。目前，从丰泽街至宝洲街的坪山路路段，将安装7个高清摄像头。分别分布在丰泽街与坪山路交叉路口、坪山路下穿隧道口、津淮街与坪山路交叉路口（2个）、客运中心站东门口、宝洲街与坪山路交叉路口、泉秀街永辉超市路口。
市公安局110指挥中心王副主任介绍，泉秀街永辉超市路口也有许多出租车趴窝，所以有必要增设摄像头；而客运中心站东门的高清摄像头，则将在一个月内建好，届时，将能清楚地抓拍到进出客运中心站东门、美桐街的车辆。
王副主任还表示，现正考虑在客运中心站南门口选择较好位置安装监控，以便抓拍客运中心站南门及淮秀路的交通乱象。
抓拍和开单主体是110指挥中心
监控抓拍本身容易操作，到底如何有效利用？
对此，泉州市交巡警支队有关人士承认，此前监控抓拍利用率不高，客运中心站交通违法行为也多。他解释，目前市区监控还区分道路交通监控和治安监控，自动抓拍的电子警察会自动生成违法通知单，而这种全球眼，则是拍摄录制画面，人工开单。
据了解，由于“三警合一”，探头的管理、抓拍等权属问题都在逐步移交。目前，已经确定交通监控都由市公安局110指挥中心来管理和抓拍，并对违法行为执法。
监控抓拍需和现场执法相结合
110指挥中心相关人士说，实际操作中，曾出现过重复执法的情况。民警称，指挥中心都会通过相关程序消除重复的罚单。同时，现场开单时让违规车辆开到合适位置，解决再次被拍的问题。
泉州市交巡警支队有关人士分析，监控抓拍查处的内容有差异，必须和现场执法结合起来更有效。
监控抓拍的违法停车行为，主要是指司机不在车上且停留超过2分钟的行为，其次是出租车违停上下客；另外是违反禁令的，比如违规掉头、禁左处左拐、停在黄色网格线上等行为。
该人士说，抓拍违停需要拍摄两张照片，一张是全景；违反禁令标志，则需要把标志牌拍进去；违停处100元罚款，违反禁令的处150元罚款，均不扣分；而现场执法民警可以通过摄像机等实时抓拍或录像，更直接，且能扣分。
监控资料由多部门共享更有力
由于客运中心站的交通执法，还涉及交通部门，而后者的处罚力度更大，监控资料能否共享呢？
110指挥中心表示，拍摄到的交通违法行为都会保留记录，如果交通委等单位需要，指挥中心可以提供这些资料。
对此，泉州市交通综合行政执法支队有关负责人说，“主意确实是很好，但两个部门分属公安与交通系统，共享也需要共同的上级部门——市政府来牵头”。
这位负责人同时说，这些监控资料，交通执法部门能作为执法的辅助手段使用，“但交通部门执法必须以调查取证、现场笔录为主要依据。以中巴车站外拉客为例，可根据监控画面传唤车主或司机前来调查，但会出现对方不认账的情况”。
【交通部门重罚】
如设交通稽查点 执法效果会更好
市交通综合行政执法支队的有关负责人表示，在泉州高铁车站和晋江机场，我们都设有高清监控探头，而且设有交通执法部门的稽查点，“执法人员往往要等到晚上最迟一班动车和飞机抵达才下班，确保不错的执法效果”。
那么，在客运中心站是否也能设立交通稽查点？
“这需要市政府、交通委等多部门的要求和批文，如确能设点，交通执法部门也就会增设监控探头，对于打击客运车辆违规营运必然有成效。”这位负责人说，“我们就这么些人员，如设常驻点，这个问题也要考虑。”
交通执法支队
客车违规两月罚138起
工作人员查询，今年7、8月，在客运中心站周边，交通执法部门共查处客运车车辆不在站内上下客、未按规定线路营运138起。对违法客运车辆重罚，罚款高达1000元至3000元；如果客运公司中还有没有处理的罚单，该公司的车辆报废更新、运营证年审等都会被暂缓。
这位负责人也提出，从眼前的状况来看，建议警方对于的士趴窝、中巴班车违规左转堵路等行为，采取严打重罚，“如果民警上去贴一张违停单，罚款扣分，违法行为自然也就少了”。
□快刀短评
成事在人
N环竹
青龙偃月刀再好，那也要关云长才用得；杀手锏就算是绝活，也要秦叔宝使出来；再像大圣的如意金箍棒，唤作定海神针时，不过是放在海底的一个铁柱子而已。
这说的是，再好的法宝，最终都要人来使用。好比整治客运中心站周边交通，必须依靠监控这样的技术手段，而且必须用好。
所幸，客运中心站下月就会有2个高清探头，还有望被3个高清探头全覆盖；而记者实地调查发现，现场的交通违法行为都会被高清探头捕捉到，民警从抓拍照片到存档开单，都十分快捷简便。
更值得庆幸的是，利器有了，目前也确定了使用利器的人——监控视频的管理者，也就是执法主体。
对于那些趋利的交通违法者，高清探头应该是违法的克星。
大道至简，成事在人。
如今有了确定的执法主体，又有利器在手。打击交通违法行为、治理顽疾必有事半功倍之效。客运中心站周边的违法乱象，再无难以禁止之理由。
