N本报记者 刘虎
从性能数据来看，中国的直-8和俄罗斯的米-171E基本在同一级别。这种情况下，中国为何还要大批量购买米-171E而不生产直-8呢？
首先，我国直升机设计制造能力与发达国家有一定差距，军事专家就指出，直-8的设计定型就花费了18年时间。目前，直-8虽然已经得到广泛应用，但由于技术储备不足，仍存在一些问题。而米-171E就是一款性能可靠的高原运输型直升机。
其次，现在立体登陆作战一个最重要的工具就是直升机。美日目前也正依托直升机进行夺岛演练。针对钓鱼岛，美国还将把“鱼鹰”偏转翼机部署到冲绳。这种情势下，中国当然也需要一款性能可靠的直升机来应对日美武力“夺岛”。目前来看，直-8还难以挑起这个重担。而从航程来说，米-171E挂载副油箱往返大陆与钓鱼岛（单程300多公里）绰绰有余，而且单程用时不到一个半小时。再者，米-171E一次最多能够运送37名全副武装的士兵，那几十架米-171E将能以最快的速度把上千人送到战区，运力非常可观。
