记者 林秋燕
刻满历史回忆的铁路栈道创意转身成为都市清新漫步小道，或是亲人携手、或是三五成群、或是遛条小狗，或是只身小跑……现在的铁路文化公园着实是个清新休闲的所在，人们在这里休闲漫步，在老铁路的回忆和现代都市生活中自如地时空穿梭。
铁路栈道变身休闲慢步道
铁路文化公园的老铁路原是鹰厦铁路战备延伸线，据说，在对台战争中发挥了巨大作用，如今成为一个带状公园。公园东起金榜公园（文屏路），西至和平码头，全长约4.5公里，从北到南分为铁路文化区、民情生活区、风情体验区和都市休闲区四个区块。沿线串起金榜公园、万石山植物园、虎溪岩、鸿山公园等厦门岛主要景区。
从金榜公园（文屏路）的入口处进入，步行道是利用中间铁轨范围铺成木栈道，部分地段两侧采用红色铺面硬化作为自行车道。铁路沿线有很好的原生态景观，两旁乔灌木生长旺盛为铁路带来一分野趣；老榕横倚，形成天然的凉棚，为铁路带来了一分凉快；绽放的三角梅以及其他黄色、紫色的花朵为铁路增添了更多的色彩和生气，让整个带状公园看起来极是清新自然。而沿线要经过多个市民居住小区，公园与现代城市就是一步之遥，相互映衬之下，铁路更显得美丽幽静。
铁路上来往的人不少，有的是举家出游的，一家三口，小孩与父亲在前面追逐，母亲在后面欢叫，很温馨；或是附近的居民买完菜，拎着菜优哉游哉地晃着；也有夫妻两人、或者三五个老朋友成群在此散步；也有年轻小情侣手牵着手漫步的……累了，就在沿线设置的凳上坐下来歇歇脚；寿山路旁的民情生活区还有5张崭新的抛光石桌放在树阴下，桌面刻有象棋棋盘，让象棋爱好者可在此下棋，一切都是那么的闲适！身处闹市，这铁路公园，确实是一方放松心情、享受清静的好去处。
隧道石刻 看铁路发展变化
植物园往牡丹万鹏宾馆的路往前走，走一小段就到达一座经过改造的铁路隧道——鸿山隧道。在进隧道之前，小编推荐可以先到隧道入口旁玉屏山麓上的虎溪岩寺。寺庙不大，但寺内林木蓊郁，岩壑幽邃，怪石嶙峋，别有一番意境。
外面艳阳高照，但一进入长约700米的隧道里，却微风习习，十分凉爽，耳边传来的闽南歌曲让人倍感亲切，隧道内也非常整洁，微黄的灯光让隧道充满着一种历史感，仿佛正在穿越一条时光隧道。隧道两端可以看到两座大型浮雕，北端的浮雕描述的是上世纪50年代，鹰厦铁路建设时设计师们现场查看设计、工人们劳作的情形，以及铁路通车后蒸汽机车驶过时人们欢呼雀跃的场景。南端的浮雕描述的是高铁时代，和谐号动车组从厦门驶出的景象。头尾的沧桑巨变相互呼应，让人振奋。隧道中间，还有介绍中国火车的演变发展进程、中国铁路的分布情况、该段铁路改造前后的对比，以及厦门市花三角梅各种品种等的介绍的灯箱，让你在这一段封闭的路程中也不会无聊。
一路走到铁路公园位于民族路的出口，威风凛凛屹立的郑成功就在对面，小编的铁路文化公园之旅到此结束，没有再走到终点——和平码头，全程用了2个半小时左右。
