N本报记者 王庆平
本报讯 上周五，漳州市国土资源局公布2012年第一次挂牌出让国有建设用地使用权成交结果。所拍出的地块中包含了9块汽车4S店用地，这其中龙文北路拍出3块，金峰闽南汽车贸易城拍出6块。龙文北路的3块地均价超过110万/亩，而金峰的6块地均价也达到80万/亩。
9块地的拍出，让大家看到了漳州汽车行业发展的前景，越来越多的经销商与品牌入驻漳州市场，为这个行业注入新鲜的血液。然而，这其中高昂的土地成本也让很多有心进入汽车市场的经销商望而却步——9块汽车用地中，最高的成交价格达到1940万元！业内人士认为，这意味着未来的汽车经销商将更多采取集团化经营，“大鱼吃小鱼”或将上演。
龙文北路汽车一条街初具规模
龙文北路的3块地分别被厦门三峡国际贸易有限公司（其在漳州经营盛元一汽丰田4S店）、漳州市万国汽车销售服务有限公司（其在漳州经营万国长城4S店）、漳州市中宝汽车销售有限公司（其在漳州经营中宝宝马4S店）拍得。这对于已经入驻龙文北路的致和上海大众、致远奥迪、兴鑫广汽丰田等经销商来说，无疑是鼓舞人心的事情。
目前，龙文北路斯巴鲁4S店的建设也接近尾声，再加上之前漳州华骏（其在漳州经营华骏福特、华骏东风本田两家4S店）所拍下的4S店用地，龙文北路汽车4S店一条街已经具备相当的规模。更让人振奋的是，这条汽车4S店街所经营的都是处在漳州汽车市场强势地位的品牌。
业内人士认为，龙文北路的汽车定位还是很清晰的，它与邻近的迎宾路蓝田汽车走廊未来将连成一片，为漳州汽车市场的繁荣添砖加瓦。
闽南汽贸城拍出6块汽车用地
而处在漳州西部金峰闽南汽车贸易城的6块地“地主”分别为：漳州市万事达汽车贸易有限公司、漳州市中骏汽车贸易有限公司、漳州致远汽车有限公司、漳州驰达汽车销售服务有限公司、漳州元通汽车有限公司、漳州富翔汽车销售有限公司。
目前金峰闽南汽车贸易城已经开业的有悦驰长安马自达4S店，还有预计于10月26日试营业的盈众一汽大众二店。未来金峰汽车商圈也将形成，不过想在短期之内挑战龙文汽车商圈是不现实的。而大家更为关注的是，入驻闽南汽车贸易城的将会是什么品牌，是现有汽车品牌的二店，或是全新的品牌。
可以说，闽南汽车贸易城还处在起步阶段，当前最为紧迫的是更多的商家建成4S店，尽快形成集群效应；再配合大规模的广宣活动，让更多的漳州市民知晓闽南汽车贸易城。有业内人士说，“未来漳州的汽车市场应该是三驾马车齐头并进的局面”。
汽车行业未来将朝集团化发展
“80万，太贵了！我一进门看到金峰汽车4S店地块起拍价之后，马上掉头就走。”一位汽车经销商对记者表态，“没有参与的必要，玩不起啊！”
而这位经销商的表态亦折射了目前漳州汽车市场的一个现实：想开汽车4S店，没有足够的银子开路，那是不可能的。以金峰为例，6块地中最高的成交价格达到1940万元，最低的也要1390万元，如此高的土地成本，让很多有志投资汽车行业的人望而却步。1000多万还不算店面建设成本、售后维修器材成本、人员工资成本、汽车成本，综合算下来要维系一家4S店的日常运营，所需要的资金也是高昂的。
除去高昂的运营资金不算，一家全新品牌的汽车4S店，假如品牌不够“硬”，饱有车辆不够多，售后无法正常运作，想在短期之内盈利，那是不现实的。因而，投资汽车行业，除了银子够多之外，也要耐得住亏损。
这就意味着未来的汽车行业将朝着集团化运作的模式去发展，比如说现在的盈众集团、通海汽车等。因为集团化运作除了资金的保证之外，还能在人员管理、制度管理上做到精细化、规范化。这也意味着，未来，同城汽车经销商之间“大鱼吃小鱼”的局面或将上演。
