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全国高速都免费，但并不是所有省份、所有高速都成了“停车场”。这足以说明，免费并不必然造成“高速变龟速”。

“细节决定成败。”而细节做得好不好，关键在于做事是否走心，是否诚心让民生获利。仔细分析下相对比较顺畅的那些高速，管理科学、应急预案充分是重要原因。比如我省将免费的零点设置为出站时间，而不是入站时间，减少了收费站门口等待导致的拥堵；比如江西采用出亭人工发放预编卡的方式；比如事前警方和媒体一起充分发出预警。其实，更根本的措施，还是取消发卡。对客车和小车一律免费、货车国庆期间则禁止入高速，就解决了所谓必须发卡的难题。

政府的管理缺陷是“添堵”的重要原因，但不是唯一原因，驾车人自己的不文明行为也是一个重要因素。如果人人都能遵守交通规则，文明行车，不变道、不加塞、不乱扔垃圾，如果不无视自己的蹩脚技术强行上高速，如果……就不会有那么多的追尾、刮蹭，就不会堵得那么严重。

无论司机还是政府部门，如果只懂互相指责对方，只会让恶劣局面延续。每个人、每个组织，都从自身做起，走好自己的一小步，才能有道路畅通、民心舒畅、政府安心的多赢局面。