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N本报记者 陈群 文/图

本报讯 漳州新江东大桥及接线公路，有望在年内开工建设。昨日下午，漳州市交通运输发展集团有限公司与厦门路桥建设集团有限公司签订开发建设合作框架协议，双方以BT合作的模式，由厦门路桥建设集团有限公司先行出资建设新江东桥，竣工后再由漳州市交通运输发展集团有限公司回购。

据工程初步设计概算，新江东桥及接线公路工程总投资约96300多万元。根据协议，项目采用建设-转让（BT）模式投资建设，漳州市交通运输发展集团有限公司作为BT业主及项目招标人，负责监理和招标工作，并与厦门路桥建设集团有限公司签订投资建设合同，负责项目资金、进度、质量、安全等保障措施的监管，并负责按约回购本项目。

建设项目内容为：国道324线漳州新江东大桥及接线公路工程的BT融资建设，包括路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、交叉工程、公路设施及预埋管线工程、绿化及环境保护工程、雨污工程、公共管线工程、照明工程等的投融资、实施、完成及缺陷修复。

据悉，新江东桥按一级公路（兼城市主干道功能）设计，为双向八车道；标准路基宽度49.5m；设计速度60km/h。项目起点位于沈海高速公路吴宅分离式立交与国道324线交叉处，路线与国道324并线往漳州方向行进500米后分开，设置平交口进行转换，之后路线沿北溪引水渠南侧至大营山，走向与渠基本平行；过大营山后设新江东桥正交跨越九龙江，长1188米；过九龙江后至马崎村处设马崎互通，后与国道324线合并，至终点处接迎宾大道，路线全长5.414km，路线走向由东向西。预计2年半后竣工通车。