N本报记者 黄秀花
从2年/4万公里、3年/6万公里到5年/10万公里，甚至5年/15万公里超长保修期……
从厂家免费延保、车商自行赠送保修期到付费的延保产品出现车市……
延长汽车保修期正在成为车企提升品牌竞争力，车商促销让利招徕客户，以升级服务的一个共同选择。
不过，准备买车或者已经有车的消费者们买账吗？免费延长保修期对广大车主来说确实是一项福利和保障；而对于需要出钱购买来延长保修期，大部分车主还缺乏风险意识，市场反应比较平淡。
5年/10万公里或成新标准？ 自主争推，合资大都3年
延长汽车保修期，并非新闻了。去年第八代索纳塔和起亚K5一起宣布了“5年或10万公里整车保修”政策，被认为是为竞争激烈的B级车市开辟了一个新战场——整车延保。整车延保的战役随后激烈展开。5年/10万公里的售后质保，能否成为消费者期待汽车保修的新标准呢？
记者盘点了一下，在韩系车率先打出了5年/10万公里的保修期后，日系车也紧随其后，包括东风日产、广汽本田、一汽丰田、一汽马自达等品牌也先后将原来的2年/6万公里整车质保延长至3年/10万公里。而大众车系等品牌则相对低调，大都保持原来2年或6万公里的保修期，美系的雪佛兰和别克等部分品牌则采用购买、有偿提供也可将质保延长。
由此可见，5年/10万公里的保修期并非目前车市上主流合资品牌采用的标准，反倒是自主品牌集体发力。据记者了解，东风风行整车保修期延长至5年/10万公里、比亚迪全系享4年/10万公里超长保修、中华尊驰甚至将质保年限提至10年或20万公里、哈弗H6提供“5年或10万公里”的保修服务、华泰汽车最长5年或15万公里保修期……还有海马福美来三代，以及帝豪等多款自主品牌车型，也纷纷推出了4到5年的超长保修期。
尽管厂家已经意识到售后服务的重要性，但作为市场上主流的合资品牌，在延长保修期的力度上显然不够大方，一汽丰田泉州美东店的市场部刘先生告诉记者，“厂家延长保修期，主要出于提高品牌竞争力的因素，所以你可以看到，韩系车和自主品牌都在大力推行。而对于另一些品牌来讲，厂家肯定会权衡成本、销量、品牌影响力等各方面因素而做出不同的决定。”
而泉州比亚迪鸿鑫店展厅经理也认为:“对于自主品牌来说，延长保修期，一方面表明了厂家对于产品质量的自信，增加购买者的信心，同时也提升了服务，对消费者来说一定是增值了。”
2012年厂家延长保修期新闻一览
东风风行整车保修期延长至5年/10万公里
东风风行汽车近日宣布，自2012年9月1日起在全国范围内启动“专业的手关爱的心——风行汽车延长保修回馈客户”活动，风行汽车旗下菱智、景逸全系车型，整车保修期均延长至5年/10万公里。消费者普遍关注的特殊部件及易损耗配件，风行汽车也相应提供了超长质保。景逸与菱智电器件包修期从1年半或3万公里延长至3年或6万公里，相关功能件从2年或4万公里延长至3年或6万公里，易损耗件从3个月或5000公里延长至6个月或1万公里（蓄电池、制动盘、轮胎延长至1年或2万公里）。
东风日产全系 3年/10万公里质保
在4月23日北京国际车展开幕式上，东风日产汽车正式推出了全车系3年10万公里延长保修政策，覆盖NISSAN和启辰双品牌，两大品牌全系车型，均全部纳入保修新政，为消费者带来更高品质的汽车生活以及更完善的服务。
双龙升级保修期延至5年/10万公里
大双龙汽车宣布在销售区域内开展延长保修活动，旗下主力销售车型柯兰多的保修期延长至5年或10万公里，活动从2012年5月1日开始，主要包括以下几项内容：7月31日前，新购柯兰多车型的用户可免费获得延长保修服务；新购雷斯特、享御、爱腾车型用户可以以4000元的优惠价格享受延长保修服务；雷斯特、享御、爱腾、柯兰多车型的原有用户可根据行驶里程以优惠价格获得延长保修服务。
比亚迪全系享4年/10万公里超长保修
4月10日，比亚迪汽车正式推出4年/10万公里超长质保。此次超长质保政策涵盖旗下全系车型,几乎所有零部件均享受4年/10万公里超长质保(以时间或公里数先达到者为准，另外新能源车核心零部件可享5年或10万公里质保)，其中雨刮片、轮胎等易损、易耗件的保修期超过市场主流保修期两倍。
华泰汽车最长5年 或15万公里保修期
2012年3月，自主车企华泰汽车宣布：在国内率先推出5年或15万公里的整车超长全车保修政策。根据华泰官方信息显示，华泰汽车（宝利格,圣达菲）这项超长质保服务包括圣达菲系列车型、华泰宝利格系列车型、华泰B11系列。这一政策几乎涵盖了所有华泰汽车的主销车型。
奔驰C200等4款增压引擎车型延长质保期
9月底，奔驰官方表示，为了消除消费者的顾虑，在原有的车辆质保期限基础上增加了涡轮增压器的质保年限为4年，并且不限制里程。延保官方声明中所涉及的M271 EVO引擎搭载到奔驰的共有4款车型，其中已经国产的奔驰C级 C200CGI、C260CGI和E级E200L CGI、E260L CGI都是使用了本次涉及的引擎，而进口的E级COUPE和敞篷版及SLK跑车同样也在延长质保和更换的服务范围内。
雷克萨斯混动电池质保期将延长
9月，雷克萨斯中国执行副总经理野崎松寿表示，混合动力车型作为未来的重要车型，在雷克萨斯ES混动车型推出的10年/25万公里的电池质保政策后，未来将推广到所有混合动力车型。
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