在当今的互联世界，汽车已经融入到整个互联网系统当中。我们正处于一个将信息系统、互联网和辅助驾驶系统融入汽车系统的新时代。越来越多的智能元素，正在为消费者提供全新的驾乘体验，并确保出行变得更加舒适、安全和便捷。
汽车也越来越成为人们数字生活的另一个扩展，宝马的iDrive、奔驰的COMAND和奥迪的MMI系统……人机交互系统实现了人与车之间的对话功能。车主不仅可以轻松把握车辆状态信息：车速、里程、当前位置、车辆保养信息、路况信息、定速巡航设置、蓝牙免提设置、空调及音响的设置等，还可以实现包括紧急救援、防盗追踪、道路救援、保养通知、话务员服务、资讯服务、预订服务、图形交通信息服务等各种智能通信服务。
BMW Connected iDrive 代表车型：宝马５系
2012年9月，宝马已经将互联驾驶科技全面引入中国豪华汽车市场，包括宝马5系在内的全部BMW车型都配备了第三代的iDrive系统，可通过手机APP与车辆互动。
目前BMW与苹果合作，开发了多款APP应用，使iDrive可以与IPhone连接。在这些应用当中包含与车辆相关的车辆位置定位、离车导航等，还包括新浪微博、开心网、百度音乐、豆瓣FM等娱乐应用。通过IPhone与iDrive系统的有线连接，iDrive可识别手机中安装的新浪微博，并在BMW应用列表中显示。通过操作iDrive的旋钮可浏览微博内容，并转发。出于驾驶安全的考虑，iDrive并不支持微博文字的编辑，原创内容只能将事先在手机上编辑好的内容发布。
基于网络支持，iDrive可以获得最新的资讯信息，这包括实时新闻、天气、股票等。新闻信息由服务提供商支持，实现7×24小时的新闻更新。新一代系统还包括了一个可编程的全彩液晶仪表盘。
奥迪MMI系统 代表车型：奥迪A6L
在德国三大汽车企业中，奥迪以充满科技感而著称，其中功不可没的一个设备就是奥迪的MMI系统。MMI（Multi Media Interface）是“奥迪多媒体交互系统”的英文缩写，该系统如同奥迪轿车的中枢神经一般，通过MMI系统驾驶员可以控制车上的每一个电子设备和功能装备。小到音响的音量调节，大到GPS导航功能，都能通过一系列的控制实现。
MMI系统控制键位于中央旋转控制器/按钮周围，按下控制键，可以选择相应功能。初次使用会略显繁琐，但一上手就会非常方便。通过八个功能键可以控制系统的主要功能——娱乐、通讯、信息与车载系统控制。
既然是多媒体系统，媒体自然是必不可少，MMI系统提供的音乐来源除了系统自带的jukebox外，还能通过SD卡、CD、AMI,甚至蓝牙连接等方式载入您喜欢的音乐。MMI除了能快速识别您的手机之外，还能自动载入通讯录。在一些高端车型中，还配备独立的SIM卡卡槽，可以将电话卡直接插入使用，拨号也可通过旋钮直接完成。
信息系统除了最基本的导航功能外，还提供车辆的一些简单应用设置，还能根据喜好对车辆设置进行修改。车辆设置是奥迪比较引以为傲的功能之一，比较常见的有Q7空气悬挂、动态底盘等。也能让车主根据不同的驾驶情况调节车辆，为驾驶者提供最好的驾驶体验。
奔驰COMAND驾驶舱管理和数据系统 代表车型：奔驰S级
COMAND的全称是Cockpit Management andNavigation Device（驾驶舱管理和数据系统），最早出现在1998年的S级（W220）和CL级（W215）上。COMAND系统包括显示屏、控制器、功能按钮和电话键区，主要控制车内音响功能、导航系统、车载电话、多媒体播放和车辆综合控制系统。可以说奔驰的COMAND系统功能强大且操作直观，其显示界面的逻辑性很好，液晶屏最上方的主菜单，共有导航、音响、电话、影像和车辆5个选项，可以通过旋钮的旋转或左右拨动来选择需要调节的内容。
COMAND可以与局域网相连接，或直接上互联网，并将所获得的信息全部显示在屏幕上。当然这类车载操作系统最重要的功能还是提供导航、出行信息等资讯。COMAND导航系统通过GPS下载实时图像，并对车辆附近主要服务设施进行准确定位。驾驶者可以随意选择方位地图和卫星图像，其中卫星图像与GoogleEarth地图非常相似。而旅游助手也是该系统的新亮点，它集成了类似于搜索引擎的功能，可以从各大网站收集关于你旅行所在地或目的地的各类信息，你甚至还可以通过旅游助手来预订酒店和餐馆等。
上汽iVoka车载语音 代表车型：荣威350
iVoka是inkaNet新发布的一个人机语音交互技术，iVoka可以根据车主的语音来完成行车时的各种常用操作，比如准确地告诉你附近哪里有好评颇高的餐饮娱乐场所，朗读一条刚刚收到的重要短信，拨打电话，或者告诉你明天的天气如何等，车主通过iVoka操作，双手就不用离开方向盘了。
更有趣的是，和IPhone4S的Siri语音助手一样，iVoka完全经得住“调戏”，开车无聊时只需随时呼叫，聪明调皮的iVoka就会与车主“逗趣唠嗑”，这套系统率先搭载在荣威350以及MG5车型上。iVoka的语音命令除了可以聊天调侃外，还可以实现语音拨号、语音输入短信、语音听短信、天气查询、日期/时间查询、语音听广播等诸多功能。另外，还可以显示非常有地域色彩的信息，例如为应对北京的尾号限行措施，iVoka会在屏幕显著位置显示当天的限行尾号。
SEMI人机交互系统 代表车型：东南V5菱致
目前汽车市场上，人机交互系统的典型代表有宝马iDrive、奔驰COMAND和奥迪MMI系统。SEMI东南多媒体交互系统虽然没有上述三个系统的完善和强大，但是SEMI东南多媒体交互系统同样可以实现人与车之间的对话功能，在智能性和便捷性上表现不错。它由行车电脑、超大屏导航影音娱乐系统、语音提示系统、智能安全通讯模块等几大部分组成，同样可以为车主带来无可媲美豪华车的舒适享受。
该系统通过语音与车主沟通，给出行驶方面的安全提示和线路建议等。与此同时，还包含了安全提示、错误操作提示、服务提示、故障提示等多达12项的车辆信息提醒。INS智能安全通讯模块具有碰撞求助、HELP键紧急求助、防盗报警、位置查询等四大功能，当发生意外事故如安全气囊爆出，INS将自动启动，向驾车者自行设置的紧急联系人发出求救信息与录音电话，迅速汇报事故的具体地点，为有效挽救争取更多的时间。
THINK+智能系统代表车型：纳智捷大7 SUV
THINK+系统由纳智捷与HTC联合研发，通过大7成功引入内地市场，功能类似雷克萨斯的G-BOOK、宝马的I-DRIVE，以及奥迪的MMI。值得一提的是，它的I-MOVE功能，不仅网罗了丰富的图文信息，涵盖面更涉及美食指南、时尚旅店、购物情报与休闲旅游四大类。该功能还可以事先在I-MOVE专属网站编辑个性化行程并联网上传至汽车系统。
在娱乐影音功能中，Think+兼容常用的影音格式，不仅可以听音乐、播放图片与影片，还支持外接游戏机、MP3、USB。在电话通讯功能中，Think+内建3.5G通讯模块、蓝牙免持系统、可浏览及下载手机电话簿至车上。透过内建的智慧学习声控系统执行各种功能操作。
通用Onstar(安吉星)代表车型：迈锐宝
作为汽车行业的“大佬”级品牌，通用对未来形势的把握通常还是比较准确的，Onstar安吉星系统是通用战略意义上的一次推广，目前别克、凯迪拉克和雪佛兰旗下中高档车型都配备了这套车载智能系统。
目前国内所使用的安吉星系统，是基于移动通信网络建构应运而生的，它使用中国联通上海分公司提供的网络套餐，实现车内乘客与客服中心的数据与语音交流。具体点说，它可以实现碰撞自动求助、紧急救援、车况监测、语音免提电话等功能。
安吉星系统的导航非常便捷，通过按键连接到安吉星呼叫中心实现人机对话和人人对话，可实现全程语音领航和地图下载本地功能。Onstar安吉星更注重提供安全保障，通过卫星定位准确实施救援。而非传统的只是单一的导航服务功能。当车辆遇到碰撞或者气囊弹开的时候，安吉星则会发出信号，问你是否有事，若无人应答则自动向信息中心报警，提供救援服务。
安吉星还将手机应用与车辆控制有机结合起来。下载并安装安吉星后，就可以通过用户名登录，登录后首先映入眼帘的是车况显示，燃油余量、机油寿命、车辆行驶总里程都会与车辆完成同步更新。在“遥控”菜单下，可以通过手机实现车门的上锁、解锁，以及车辆所停位置的提示(通过鸣笛及灯光)。
G-BOOK智能副驾代表车型：广汽丰田凯美瑞
广汽丰田凯美瑞目前已经进化到第七代，丰田车载智能通信系统——G-BOOK智能副驾就在凯美瑞身上得以应用。
G-BOOK智能副驾即车载智能通信系统，以无线网络连接数据中心，获得包括紧急救援、防盗追踪、道路救援、保养通知、话务员服务、资讯服务、G路径检索、预订服务、网络地图接收、高速公路安全驾驶提醒以及图形交通信息服务在内的11大智能通信服务。车主可在两年(油电混合动力车型六年)之内免费使用这一先进的车载通信服务系统。
为了更广泛地普及G-BOOK服务，雷克萨斯品牌已在2012年推出手机版G-BOOK服务，以实现全车系的覆盖。手机版G-BOOK不但能正常支持话务员服务、咨询服务，更能支持保养通知、电子邮件、G路径检索等人性化服务。
