N本报记者 杨永敏
本报讯 省住建厅近日发布南三龙（南平—三明—龙岩）铁路规划选址公示，公示时间为2012年10月30日~2012年11月6日。
根据公示，南三龙铁路项目规划全线设南平北、南平西、三明北、三明南、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩共9个车站，其中南平北、三明北为在建车站，龙岩站为既有站，其余为新设中间站。
项目规划走向为：自南平北站引出后跨闽江，经水南至西芹，下穿长深高速公路后设南平西站，出站后经青州上跨福银高速公路，然后经高砂至沙县城区，引入在建向莆铁路三明北站，出站后经三明现代物流产业开发区后跨沙溪，经梅列区陈大、列西，至三元区设三明南站，经荆西再跨沙溪，经莘口、贡川、上坪至永安市区设永安南站，出站后经西洋上跨泉三高速公路后，以隧道穿越玳瑁山至漳平市双洋镇设双洋站，经南洋至西园，上跨双永高速公路、九龙江后设漳平西站，经苏坂至雁石镇设雁石南站，经铁山洋、西陂、龙门至既有龙岩站，新建线路全长245.029km。全线（以左线计）共设有大中桥88座、长33.343km，隧道72座、长185.128km，桥隧占线路长度的89.2%。
据了解，南三龙铁路项目已列入今年省重点项目，预计年底动工建设，该项目通车后，南平到龙岩的通车时间将大大缩短。
