改装方案：
定位为“丰田第一紧凑型轿车”的雅力士以其可爱的外形、小巧的车身以及舒适的空间深受国内消费者，特别是80后、90后车主的喜爱。
本期《改装之家》将为各位带来的就是周先生和他的爱车——雅力士的音响改装案例。这个案例源于网络，周先生正是从网络上看到了汽车音响的改装案例，才萌发了改装爱车的想法。
改装前，先看看原车的音响系统，因为是一款经济型家庭用车，雅力士无论是喇叭的功率，还是主机的表现都差强人意。此外，雅力士的门板比较薄弱，车速加到50km/h时外界的胎噪、风噪、路噪全涌进了车内，这样的效果令喜好音乐的周先生非常难受。
改装前的沟通很关键，这关系到整套音响系统改装能否成功。由于车主周先生日常喜欢听民谣类的歌曲，对于主机的要求就比较高，此外也要求改装后的喇叭中低音声场的表现要好。为此，改装师为周先生设计了一套适合周先生听民歌，偶尔来点激情的风格系统。
主机采用的是飞歌雅力士专用DVD导航，前声场采用来自德国牧童MS65，这款喇叭以人声为主选，高音明亮而且不刺耳，中低音饱满度适中、层次分明，后声场选配了德国RSTMP652同轴喇叭，功放采用了MUSICLINKP60四路80W来驱动前后声场喇叭，令本身发挥得不错的MS65声音还原更好、更细，失真度降到最小。
同时，改装过程中细节的处理是非常重要的，比如，布线、走向、固定保护等都应有条不紊，并做足了喇叭的防水处理，保证驾车的安全性和美观性。考虑到车主对于尾厢的要求，尾厢处的安装设计简约大方又不失时尚，超低音喇叭和四台功放都是以嵌入式安装在尾厢部分，很节省空间，实用性很强。虽然改装的时间不长，但花费的心血却不少，获得的结果也让车主周先生相当满意。
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问题：轮毂改装是越大越好吗？
