N本报记者 涂传之
田米 文/图
本报讯 市区渣土哪里倒？根据丰泽、鲤城两区住建部门所定，北峰街道的马落山采石场将作为消纳地点（详见本报12月6日A4版报道）。记者昨日走访该处发现，占地200多亩的采石场还有大量空地，至少还有几十万方的垃圾填埋能力。
已运营1年多
占地200多亩
昨日下午，记者来到位于丰泽区北峰街道霞美社区的马落山石窟，此处的正式名称是“中心城区建筑垃圾处理场”。处理场承包经营者张先生说，处理场自去年下半年开始运营，根据市政公用事业管理部门规定，泉州市区的建筑垃圾都应在此填埋。
张先生介绍，根据物价部门批准的收费标准，倾倒渣土的收费标准与普通建筑垃圾一样，每方收费3.5元。
据介绍，处理场占地200多亩，有多个深坑，其中几个深坑已经被填平。张先生告诉记者，目前处理场至少还有几十万方的垃圾填埋能力，处理场每两至三天，就会请挖掘机来平整倾倒的垃圾。
不过，记者在前往处理场的道路上看到，道路两侧有很多建筑垃圾。周边居民介绍，不少车辆前来倾倒建筑垃圾时，趁夜间图方便，直接将垃圾倾倒在上山的道路两侧。
对于这些垃圾，处理场工作人员说，将会把这些垃圾妥善处理，回填至处理场内。
多种原因导致
倾倒渣土车减少
记者在处理场现场看到，填埋的垃圾多为碎砖、水泥板等物，渣土等较少。张先生说，处理场开始运营后，来此倾倒建筑垃圾的多为环卫车，渣土车很少。记者也发现，从山脚通往半山腰的处理场的土路，十分难走，不利于渣土车上山。
张先生透露，今年以来，前来倾倒的渣土车更少了，以前一天三四十辆，如今一天最多十几辆。
对此，泉州渣土运输业内人士李先生说，一般工地出渣土主要为地下土和石块，这两种大多能循环使用。但去年市区一些工地规模较大，产出渣土量很大，供大于求，所以才会运到处理场回填。今年以来，大量渣土都被送往晋江、浮桥等地一带，用于填海造陆或者回填挖沙形成的大坑。
