N本报记者
曾炳光 陈青松
本报讯 的士“油改气”，来自南靖的简师傅成了漳州第一个吃螃蟹的人，也很快尝到甜头——每天省下120元。一些的哥听闻后跃跃欲试，如今漳州已有22辆的士完成改装。
然而，漳州市运管局昨日发出“叫停”通知，责令这22辆私自改装的的士恢复原样，原因是帮忙改装的公司，虽然取得省质监局颁发的特种设备安装改造维修许可证，但未获得漳州市质监、公安部门的审批，也未到运管部门报备。
帮忙改装的公司，名为漳州绿能气瓶检验有限公司。该公司屈经理介绍，他们原先在江苏进行“油改气”，后经人介绍来到漳州，10月26日拿到福建省质监局颁发的特种设备安装改造维修许可证，许可改造范围是“限车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶”。改装的的士是在车辆后备厢加装一个高压气瓶，车头增设减压阀及喷嘴，改装后可油气两用。
在漳州开的士14年的简师傅，在11月20日将的士改装，成为漳州第一个使用压缩天然气的的哥。改装后的的士，于本月2日正式上路，18天来，简师傅每天最少可省120元。对于市运管局的叫停，简师傅叫苦不迭，他觉得“油改气”是好事，希望政府部门能够支持。
漳州市运管局出租车管理科相关负责人称，虽然取得省质监局颁发的特种设备安装改造维修许可证，但漳州绿能气瓶检验有限公司在漳州落地，需要市质检、公安部门的审批，然后再上报他们行业管理部门，但他们还没看到该公司的审批证明，自然不同意其擅自改装的士。
对于简师傅的疑问，该负责人表示，借鉴其他地方的士“油改气”办法，一般都是由政府牵头，统一规划，并由相关部门出具证明，才可以有序、安全地改装，“我们鼓励使用节能环保能源，但‘油改气’涉及的问题很多，我们要通盘考虑，如果碰上气荒怎么办？加气难怎么办？市区周边的加气站站点密度不够怎么办？一旦出现加不上气造成停运或交通拥堵就很难去处理”。
□小贴士
烧气的士一天省多少？
位于芗城区谢溪头的金峰加气站，于10月21日试运行。站长李泰称，这是漳州目前唯一一个已投用的压缩天然气（CNG）加气站，而位于台商投资区的加气站将于2013年春节投用。此外，气站所属的漳州安然燃气有限公司已在龙文郭坑镇、蓝田开发区及未来的圆山新区各规划一块地建气站。
李泰给的哥们算了一笔账：假设一辆的士一天的里程是400公里，使用空调时百公里耗油量是9升，目前93#汽油的价格是7.38元/升，算起来每公里的花费是0.6642元，一天下来的成本是265.68元。使用压缩天然气的的士车，使用空调时每百公里耗气量是8立方米，目前气价是4.2元/立方米，每百公里花费是0.336元，一天总花费是134.4元，比用油的士少131.28元。
