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本月24日下午，中国军事论坛里面出现4张疑似国产大型运输机运-20的照片。据称这是上周运-20于西北某测试基地进行地面滑行实验时拍摄的。国防部新闻发言人杨宇军27日证实，我国正在依靠自己的力量发展大型运输机。运-20是我国首款国产大型运输机，外媒估计性能超过俄罗斯伊尔-76运输机。
曝光 国防部证实有运-20
有记者在27日的国防部例行记者会上问：我国首架军用大型运输飞机运-20日前曝光了，请介绍一下运-20的研发情况。请问运-20何时列装部队，列装以后我国运输能力将有怎样的提升？
国防部新闻发言人杨宇军说，为适应国民经济和社会发展需要，服务军队现代化建设，更好地完成抢险救灾、人道主义救援等紧急任务，我国正在依靠自己的力量发展大型运输机，加强空中运输能力建设。
关于大型运输机何时列装，需要说明的是，任何一种装备的发展都是有自身规律的，大型运输机也不例外。大型运输机技术复杂，需要经过设计、试制、试验、试飞等一系列研发过程，中国大型运输机的研发工作正在按计划向前推进。
测试
歼-20在旁“保驾”
据网友在微博披露，本月21日下午，疑似国产大型运输机在西北某测试基地进行滑行实验。据称，当天10时23分许，大运开始进行暖机，随后10时40分左右，在机场跑道进行慢速滑行测试。另外，编号2001的歼-20原型机也在一旁进行试车。
俄媒此前称，中国运-20使用传统布局，大展弦比机翼，前缘后掠角24度，悬臂式T形尾翼，三点式起落架，主起落架6个轮，前起落架2个轮，可90度偏转。
大飞机一般来说是指起飞总重超过100吨的运输机，包括军用大型运输机和民用大型运输机，也包括150座以上的干线客机。目前，在世界范围内能自主研制大飞机的只有美国、俄罗斯、乌克兰及欧盟等少数几个国家和国际组织。
性能
运-20看齐美C-17
俄媒称，相关消息人士指出，中国运-20运输机从开始飞行试验到批量生产，至少需要3年时间。至于运-20性能，据称将在所有参数上超越俄制伊尔-76，类似美国C-17的水平。
在发动机方面，有报道称，运-20原型机采用俄制D-30KU发动机。D-30KU总重2.3吨，推力103千牛。目前我国进口的俄罗斯伊尔-76运输机也采用该发动机。
与伊尔-76不同的是，中国运-20将会广泛应用合成材料，货舱的宽度和高度也将增加。俄媒预计运-20原型机载重量可能为55吨，超过伊尔-76，改进后应当能够增加到65吨，略低于美国的C-17运输机。
意义
战略投送能力飞升
我国目前主要装备的大型运输机是伊尔-76。伊尔-76大大提高了我国空降兵的作战能力，其在一些救援任务中也大显身手。伊尔-76同时也是苏联主要的特种飞机平台，先后研制了A-50预警机和伊尔-78空中加油机，我国的空警-2000预警机也是以该机为平台改装的。但买来的东西总会受制于人，因此，研制我国自己的大型运输机就显得非常重要。
此外，军事专家分析，将要执行更多国际任务的中国军队，比如海外维和、人道救援以及撤侨任务等，其对大型战略运输机的需求将更急迫，而随着中国国力的持续发展，也十分需要中国具备将旅或师级作战编制机动至世界上任何敏感地区的能力。而运-20的大航程和大运载量将让中国的战略投送能力得到质的飞跃。
外媒分析，比照美军建设战略空运力量的模式，中国如果装备100架运-20飞机，将使中国的空运能力达到亚太地区首位，如果装备200架运-20飞机，基本可以实现在整个亚太地区、环印度洋地区和欧非战略利益区的快速投送。
