本报讯 随着城市的发展，漳州市区多个较繁华的路段及路口人车混杂，许多代表委员呼唤市区应多建人行天桥。昨日，漳州市住建局局长陈福州表示，江滨路的两座天桥已进入招投标阶段，将于上半年开建，分别位于江滨花园段和丹霞路口段。而万达门口复杂的交通状况，也已引起市领导的重视，过街通道的项目已进入调研阶段。
【会外调查】
多个路口 呼唤人行天桥
由于现代化城市建设起步较晚，目前，漳州市区仅有两座人行天桥，一座是位于钟法路与胜利路交叉口的安然桥，另一座位于西洋路漳州职院门口。然而近几年来，随着城市的发展，车辆增多，许多路口出现拥堵现象，行人过街也存在诸多安全隐患。此情况引起社会各界的关注，纷纷呼吁建设人行天桥。
到江滨公园 须横穿江滨路
位于九龙江北岸的江滨路，是市区东西走向的一条主干道。由于没有横穿闹市区，加上路面宽敞、红绿灯少，很多开车的市民都爱走江滨路，过往速度也较快。
江滨路沿线，有漳州师范学院、江滨花园、鑫荣佳园等多个小区；而邻江的南侧，已建成江滨公园，成为市民休闲锻炼的好场所。可市民要到江滨公园，必须横穿江滨路。“车开得很快，每次想到江滨公园散步，过马路都心惊胆战”，家住江滨花园的退休职工黄老伯说。
沃尔玛路口 人流量大致拥堵
论起人流量，沃尔玛路口绝对排在榜前。该十字路口处于南昌路与丹霞路的交会处，四周聚集着沃尔玛、肯德基、国美电器、天下美食街等商家，人车混杂，上下班高峰期时更加拥挤。
“人很多，主要是逛商场购物的和到美食街喝酒的”，市民林先生说，该路口经常发生车辆擦撞，行人过街都会心惊胆战。
万达广场门口 道路宽 车速快
双向八车道的九龙大道，是市区南北走向的重要通道，又是龙文区与芗城区的行政分界线。
万达广场位于大道东侧，而此处的九龙大道还是324国道过境的一段路，大货车非常多，车速也较快。同时，由于此处位于“出城区域”附近，从市区过来的公交车，都停靠在万达广场对面的新城综合市场站和新城车站。
自万达广场开业以来，每天都有许多市民下公交后为图方便，横穿马路，有些市民甚至踩过路中央的绿化带。人车混杂，种种乱象，使这里的交通异常混乱。
“这条路是快车道，更主要的是路太宽了，所以横穿马路要异常小心”，市民陈女士很爱逛万达广场，但最怕的就是过马路。
【委员建议】
这些路口都应建天桥
这些路口的交通状况，已引起许多人大代表和政协委员的关注。早在前年的漳州两会上，漳州市民盟就提出《疏堵结合，加强江滨路交通管理的建议》提案。漳州市建设局当时在答复中也表示，准备在江滨路建设人行天桥。
去年初，漳州市政府决定在江滨路建两座天桥，一座位于江滨花园段，一座位于丹霞路口段，并列入当年度工作计划。不过，这两座天桥至今尚未开建。
漳州市政协委员蔡忠灿，对漳州市区的交通出行及人行天桥问题一向很关注。如高校园区的西洋坪天桥，就是几年前由他率先提出提案，后来得到政府部门的重视而最终建成。
在去年的两会上，他曾建议在沃尔玛路口，兴建一座“口”字形的人行天桥。不过，漳州市住建局在回复中认为，这个路口的路面不宽，不适合建天桥。
而今年，万达广场门口的交通状况，再次引起了蔡忠灿委员的关注。经实地调研，他以所在党派漳州农工党的名义，提交了《关于在万达广场建设人行天桥或地下通道的建议》的提案，建议在万达广场南北侧修建天桥或地下通道，方便市民进出万达广场，消除安全隐患。提案还建议，建设资金来源可参照市区安然桥模式，由万达等公司投资、冠名。
【部门回应】
江滨路天桥已在招标 万达门口通道正在调研
漳州市住建局相关人士解释说，去年由于局里承办的项目较多，如迎宾路改造、内河引水泵站建设等，中途又承接了老年活动中心和重竞技中心的建设，一时忙不过来，所以江滨路天桥项目缓了一些时间。
“江滨路上规划的两座天桥，上半年应可以开建”，昨日，漳州市住建局局长陈福州称，目前这两座天桥已进入招投标阶段。他还表示，对于万达门口的交通情况，市领导也很重视。至于广场门口到底是要建人行天桥还是地下通道，有关部门正进行调研论证。
N本版文图 本报记者 萧镇平 陈青松 白志强 见习记者 刘志向
