本报讯 漳州市区的修文东路，东起华南路和水仙大街的交会处，相比起宽敞的水仙大街，仅两车道的修文东路显得很寒碜。加之两边分别是龙溪师范附属小学和漳州五中，每到上下班高峰期，该路段就堵成一团，学生、市民、三轮车、小汽车在此进退不得。
就该路段的拥堵问题，在此次两会上，政协委员林明艳及人大代表赵璟分别提出了建议。林明艳呼吁增开校门分流学生，并拓宽路面，赵璟则建议在新华南路和水仙大街的交会处设立天桥，分流两校学生及市民。
【调查】 紧邻两家学校 路窄人多
龙师附小和漳州五中，分别在修文东路的两侧。五中的校门设在修文东路段，龙师附小的校门则在新华南路。昨天14时许，在修文东路五中路段，骑自行车上学的学生，驾驶摩托车、电动车上班的市民在此挤作一团，加上不时有三轮车、私家车经过，短短一百多米的距离，要走五六分钟。
而在新华南路龙师附小南门门口，送小孩上学的家长也拥堵在人行道和非机动车道上，有的干脆在机动车道上停车放孩子下来，不少小汽车避让不及。一位家长王先生介绍，他平时送四年级的孩子上学时，根本没有地方停车，“尤其是早上7点多，有私家车的家长开车送学生，来个五六辆门口就堵住了，其他骑摩托车、电动车的家长挤不进来，私家车也出不去，有时非常恼火。”
漳州五中的保安老曾介绍，修文东路的拥堵已经成了“顽疾”，政府多年要整治，但一直没见效果，“路面不拓宽，这条路肯定会堵。另外，还要在路口设立路障，让小汽车不能进来，这也是最快、最有效的手段。”
【建议】 如何分流学生 意见各不同
政协委员林明艳认为，新华南路南段是市区一条主干道，十字路口、丁字路口多，且路口之间距离较短，附近还有市行政服务中心、市中医院以及众多商家，人流量大、车辆来往频繁。而且，从长途车站开出的大中型客车，大部分从新华南路经水仙大街行驶，进一步加剧了修文东路的拥堵。
因此，林明艳委员建议，可在龙师附小南面的修文东路上，增建一个新校门，分流学生，避开新华南路较大的车流量；另外，拓宽修文东路五中路段，缓解拥挤，特别是方便龙师附小和漳州五中的学生通行。此外，针对修文东路五中门口路段20米范围内，杂乱分布着一些高度不一的破旧平房，有关部门对这种脏乱差现象也应加强管理和疏导，对违规搭建坚决予以拆除，给市民宽敞整洁的道路。
而人大代表、龙师附小校长赵璟则认为，龙师附小南面建校门不太现实，毕竟那边是五中学生的主要通道。此外，龙师附小和五中目前共有学生4300多人，要有序地疏导，仅靠拓宽路面是不够的，“我们两所学校采取种种措施来应对上下学高峰，包括增开校门，错时放学等，但还是难以缓解这个路段拥挤的现状。”
“我认为最好的解决办法就是建人行天桥，把天桥延伸到五中和附小，让两所学校的学生分流”，赵璟表示，在新华南路和修文东路交叉口建设人行天桥的议案，她已经带入两会讨论。
N本版文图 本报记者 陈青松 萧镇平 见习记者 刘志向
