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本报讯 晋江内坑坩市高速出入口，有望在明年启动建设。之前，晋江市多次向福建省高速公路建设指挥部提出建议，以促进内坑物流发展及周边村镇经济的发展。去年该建议被省高指采纳，目前晋江市政府正在做前期的报批工作。

泉州市人大代表吴鸿斌，是晋江市交通运输局局长。他说，晋江市内坑镇已建成福厦高铁晋江站、晋江陆地港，未来还要规划建设5000亩铁路综合货场，引进普洛斯集团合作开发高端物流园区，很多大型物流运输企业将陆续进驻内坑。内坑客货集散以及快速上下高速需求日益增长，在内坑增设高速出入口已迫在眉睫。

吴鸿斌代表称，2007年沈海高速启动扩建时，晋江市就第一次提出在内坑增设出入口，但省高指未采纳。2009年泉州市环城高速公路线路论证、方案审查等阶段，晋江市第二次提出在内坑坩市枢纽互通处增设出入口，省高指、泉州市高指认为暂时不需要，建议被搁置。

而去年，省高指方面最终同意在内坑设置出入口的建议，但资金需要晋江地方政府出。吴鸿斌说，费用预计需要2亿元，其中拆迁费五千万，建设项目费用一亿五千万，这笔钱的大部分需要晋江市政府出。晋江方面初步打算今年开始做前期的报批工作，争取在2014年动工起建。