N本报记者 王庆平 文/图
本报讯 近日，海都漳州车友会QQ群内有位群友看上了上海大众新朗逸以及一汽—大众新速腾。他托记者帮忙了解一下近期购车的优惠政策。如果价格合适，可以马上订车，以便在春节前能够提到新车。不料，记者却收到大众品牌在漳经销商的回复：“现在哪里有车交！真没车，不然谁不想多卖几辆！”
事实上，出现现车供应不足局面的，不仅是大众品牌，其他合资畅销品牌紧凑车型普遍存在同样现象。有现车的也都是那些高配的或平时较少受到关注的车型。可以这么说，从上个月中旬之后，漳州车市进入了旺销期，而这种旺销状态正持续发酵，至今未现颓势。
相应的，近期漳州车商的优惠幅度都在收缩。业内人士建议近期有购车计划的市民，现在购车并不划算，可以选择春节后再买。
畅销车型现车供应不足
本周，记者相继走访了多家合资品牌经销商。市场部一致反映：从上个月中旬开始到现在，每天的来店客户量都保持着很高水平，尤其是节假日期间。胜华元东风雪铁龙负责销售的陈部长告诉记者，来店的客户购车意向都很高，而且普遍要求年底前交车。
目前，漳州主流销售的车型还是合资品牌的紧凑车型，尤其是新福克斯、新朗逸、新宝来等一系列改款车型上市之后，紧凑车型在漳州的销售量持续上涨。这也是年底前没有现车交车的原因。
手头有现车的经销商打起了“现车营销”牌，这点对于着急用车的消费者来说极具吸引力。而据了解，下周末就会有数场现车抢购会。业内人士提醒消费者，购车前要看清楚现车是否存在加装过多的情况，衡量实际需要，千万不要花大价钱买回一堆不适用的加装件。
经销商降低了优惠幅度
“从去年最后一星期开始，我们的价格优惠政策已经开始回收。没有现车交车，导致少部分客户退订，这是无法解决的。”漳州一位合资品牌4S店销售经理告诉记者。厂家不发车，手上没货，客户等不及也是正常。该销售经理老早之前就告诫手下的销售顾问，全面回收优惠力度，切莫轻易向消费者承诺节前交车。如果事先跟消费者说清楚，那么退订的几率就会降低很多。
同去年12月中旬相比，记者发现，目前，漳州汽车经销商已经回收了很多优惠政策，或降低了优惠幅度。而这，也是符合卖方市场的经济规律。
对于消费者来说，如果没有赶上年末冲量期，这个时候来购车，确实不划算。但是，很多人往往在这段时间才回笼资金，如果要尽快用车，却也不得不花更多的钱来买车。业内人士建议消费者，一定要提前规划自己的资金流向，尽量赶上购车的好时期。
建议车商提前 规划全年销售
今年年初漳州车市开头就这么旺，是否预示着2013年会摆脱2012年的颓势？不少经销商还不敢轻易下结论。2012年的车市就是一个教训，全年的销售计划都被“铜九铁十”两个销售淡季打乱。“现今只能是走一步，看一步。今年一定要提前做好准备，不能再将全年的主要销售任务押在下半年。”一位漳州车行总经理称。
业内人士告诉记者，现在的热销也是春节前的最后疯狂了，春节一过，车市又要开始变冷。现今要规划的其实是三四月份如何卖车。如果1~4月份能够将销量提上去，那么全年的销售任务就不用那么累人了，到了岁末也不至于再出现割肉薄利、甚至是亏本卖车的现象！
