N陈荣
汽车是赐予人类速度的产物，而每个男人对于机械与速度都有着天生的执著与痴迷，所以汽车可谓是最伟大的发明。这便是我们《改装之家》的开始与结束。
《改装之家》栏目将为广大汽车改装爱好者打造一个全新的交流平台。你将不再为不知道挑选哪家改装店而发愁，也将不再为如何给爱车打造一个最佳改装方案而发愁了。加入到我们的改装之家，在这你将发现一个全新的空间。
如果你对改装有什么疑难问题不解的话，可以将问题通过短信发送到13655911574或邮件发送到chenrong212@163.com与我们联系，或者加入我们的海都改装群：24055111。
□汽车改装有奖问答
即日起，关注@海都闽南汽车专刊官方微博，评论并转发微博并@三位好友，或是将问题的答案发送到chenrong212@163.com或是编辑短信发送到13655911574中，即有机会获得由泉州中正兄弟提供的汽车模型一份，获奖读者名单将在下期《汽车周刊》上公布。（上期获奖读者是手机号为15396336857的车友，请速与我们联系）
问题：第一辆途锐是什么时候上市的？
改装车型：途锐 费用清单：48000元
途锐（Touareg），这个名字来自撒哈拉沙漠里的一个部落名，寓意着在极端恶劣的环境下自由自在地生活，从名字就可以看出大众汽车对于途锐这款车的信心，而车主吴先生也正是因途锐优越的越野性能以及完美的操控表现而被其征服。作为大众的豪华SUV车型，途锐舒适配置的表现已经相当不错了，但在汽车音响改装行业中有个共识：没有最好，只有更好。本期《改装之家》就带大家走进途锐的音响改装。
要想得到比较好的汽车音响改装效果，汽车隔音是必不可少的，虽然德国大众车整体的车身架构比较结实，但改装师还是选用了J&C蓝金刚隔音做了四门三层和尾厢隔音的避免共振和吸引处理。汽车隔音能很好地降低风噪、发动机声响、胎噪等，让车内有较为安静的空间。
而在音响系统设置方面，由于车主吴先生希望能保留原车的主机，为了能最大限度地发掘出原车主机的潜能，改装师为这台大众途锐装备了音频处理器欧迪臣BitOne，BitOne的高度“数码化”不但令人耳目一新，而且在此基础上所建立起的强大功能，无疑可以最大限度地发掘出原车主机的潜能，将数码化引入到汽车音响器材的设计之中。
改装师选用了法国劲浪KRX2喇叭作为前声场，配备可调式中高音分频器，低音强劲，高音准确通透。前后声场喇叭还是安装在原车位置上，这样保证了声场指向性的准确，而高音则通过倒模工艺安装在门板的三角窗位置。同时，由于车主吴先生要求不改变车内的空间，改装师在工艺布置上绞尽脑汁，将功放和低音都放到了尾厢里，做到了不占用车内空间。
