N本报记者 董加固 黄谨 谢向明 实习生 刘燕婷 文/图
本报讯 夜幕下，一辆辆轿车大肆违章停车，似“长龙”趴卧在非机动车道上，占用车道。
行人、电动车，只能从狭小的空间“穿梭而行”；有的电动车被逼无奈，唯有“铤而走险”，骑到机动车道上。
前晚7点多，记者途经市区泉秀街金帝花园、永辉超市段时，见到如此一幕。
【乱象】占道乱违停 拐道险酿祸
在金帝花园门口，记者见到四五部小车横七竖八地随意停放，占用了非机动车道和人行道，行人被迫改道。记者在现场看到，一辆电动车拐到机动车道上后，险与一辆同向行驶的公交车刮撞，避开公交车后，又险与一轿车相撞，险象环生，幸未酿悲剧。记者发现，该门口两旁是一些沿街店面，细数之下有43个，因店门口就是非机动车道，没有停车位，一些车辆选择违规停放。
金帝花园对面的永辉超市的情形也“不容乐观”：一辆辆小车整齐地停放在门口的非机动车道和人行道上。
【原因】三大因素 造成违停多
为何这么多车辆违停？记者走访后梳理出几大因素——
首先，是停车位不足。金帝花园小区地下停车场有300多个停车位，但小区有900多户，每户基本有一两部车，停车位配套失调。虽然后来小区绿化带改成100多个地面停车位，但供求仍无法平衡，一些业主只好就近将车停小区门口之外。
其次，是图省钱。昨日上午，记者见永辉超市旁边的院前路停车位，仍有不少空位。“图省钱，不想走几步路。”东海派出所民警分析。永辉超市地下车库工作人员介绍，地下车位有时会空着，一些消费者为图方便，仍将车停在门口。
最后，抱侥幸心理。到了晚上7点甚至半夜，不少车主以为民警下班，不会出来贴单，便随意违停。
【探讨】拖走违停车 或是把利剑
如何杜绝或减少违停现象？
泉州市交巡警支队有关人士表示，除加快加大增划停车位外，希望有车一族在停车时，不要因贪图方便、省钱而故意违停，应把车停在附近甚至更远的停车位，以免遭罚单或者车被刮盗等情形；不要抱侥幸心理，三警合一后，辖区派出所可到辖区内任何地方进行交叉执法，对违停车进行贴单处罚。
在厦门市区，当车辆违停造成交通拥堵时，交警在开出罚单后，还可通知拖车公司，将违停车辆拉至附近停车场暂时停靠；车主只有到交警部门缴交罚款，取得提车放行条后，才能至停车场取回自己的违停车辆，当然还得自行缴清拖车费用和停车费。违规成本提高，而且还得经过一番周折，或许可借鉴这一方法。
