N本报记者 郑友贤 通讯员 梁海建
本报讯 厦门长途客运接驳运输试点工作正式启动。经批准的长途客车，可以通过中途更换驾驶员或换人换车的方式，继续在夜间行驶，不必在凌晨2时至5时停车休息。近日，厦门特运集团鹭岛长运公司被福建省交通运输厅、公安厅作为接驳运输试点单位，已开始在厦门—深圳线路开展此工作，驾驶员从2个增加至4个。
接驳运输之后，车辆可以在凌晨停车休息时间继续上路，缩短了在途时间。同时也消除了疲劳驾驶的隐患。
