N本报记者 王庆平 文\图
下周五就是3·15国际消费者权益日，消费维权这几天也成为漳州市民热议的焦点。但在汽车行业，消费维权步履维艰的现实依旧存在。
之所以出现这种情况，是因为汽车消费与其他产品消费存在很大不同。它是工业文明的结晶，其复杂程度超乎想象，普通消费者无法认清。面对众多品牌众多车型及4S店种种说法，消费者根本不知道应该相信谁。双方在汽车消费行为中，处在信息不对等的地步，而且《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》要等到今年10月1日才正式实施，消费者在维权方面仍处于弱势地位。
据中消协日前公布的数据显示，2011年，全国消协组织共受理汽车投诉16805件，同比增长19.2%，投诉量再创新高。汽车投诉中，涉及质量安全问题的超过半数，占到了54.7%，涉及质量争议的投诉更是超过80%。其中，发动机、变速器、刹车系统和轮胎的投诉比例呈上升趋势，并已成为目前的投诉重点，发生问题的车辆多集中在8万~20万元价格区间。此外，合同和售后问题也是汽车消费投诉的主要问题。
从汽车品牌的分析来看，合资品牌车型的投诉增加较快，进口车投诉也有所增加。从车型类别分析，小型车、紧凑型车和中型车是现在投诉的重点，三者之和占整体投诉量的80%以上，其中紧凑型车的投诉率高达49.5%。另外，从投诉的发生时间看，车辆两年内出现问题的比率占到总投诉的70%，说明车辆在保修期内出现问题的比率较高，而且新车出现问题里程有越来越短的趋势，新车质量有待提高。
在漳州，2011年全年，汽车投诉已经占到龙文区（漳州大部分4S店都集中在龙文区）总体消费投诉1/5。主要问题集中在汽车合格证被经销商抵押，消费者无法正常上牌；汽车质量问题，包括相关质量问题在指定维修点得不到有效解决；售后服务不到位，订金交付后不能按时取货，违反约定拖延时间迟迟不办相关手续等。2012年的具体情况跟案例，我们将在下周周刊进行报道。
□延伸阅读
汽车三包国庆实施 5种情形可退换货
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，从今年10月1日起正式实施。国内家用汽车用户将能享受到一系列新的“三包”服务。“三包”新规共九章48个条款，对生产者、销售者、修理者的义务及“三包”责任、争议处理等作出了比较详细的规定。
新规同时规定，以下5种情形消费者可以选择换货或退货：从销售者开具购车发票60天内或者行驶里程3000公里之内，出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏等情况的；严重的安全性能故障累计做2次修理仍然没有排除故障，或又出现新的严重安全性能故障的；发动机变速器累计更换2次，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的；转向系统、制动系统、悬架系统、前后条、车身当中的同一主要零件累计更换2次后，仍然不能正常使用的；因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的。
征集令
漳州汽车周刊将在3月份随后的周刊报道中开辟3·15服务专题，我们不仅要拿出具体的漳州地区具体的维权案例，也将采访工商局相应工作人员，让他们来给消费者们支招，避免在之后的汽车消费中再次落入消费圈套。
与此同时，我们更希望广大汽车消费者能够踊跃爆料，将你们遇到的问题一一向我们反映。可以通过致电或发短信至13605005460，或者通过QQ1422656638将你们遇到的问题向本报反映，我们将与4S店、保险公司进行沟通，争取解决方案或者联系工商部门进行协调。
同时也希望，每年一次的“3·15”不要变成商业秀，而应该常态化。如果你渴望公正，珍惜权利，请加入到我们的征集中，3·15汽车维权，让我们一起行动！
