从最初的一枝独秀，到如今的强手如林，宝马3系所在的豪华运动轿车领域早已进入了白热化竞争阶段。即便如此，全新驾临的第六代BMW3系依然保持了它的运动家气息，也是这个领域里当之无愧的“冠军”车型。
在泉州消费者最重视的动力性能方面，通过最新汽车科技的应用，全新BMW3系各项指标均大幅超越上一代产品和同级别车型。新3系搭载的4缸和6缸汽油发动机将Valvetronic电子气门控制、高精度燃油直喷和双涡管单涡轮增压三大尖端技术融合为一，全系车型均标配同级别独有的8速自动变速箱。如此先进的动力组合使全新BMW3系与竞争车型相比，无论是功率、扭矩、加速性还是油耗都是同级别中的冠军。
同时，全新BMW3系还拥有同级别中最多的创新装备，包括最新一代的全彩屏平视显示系统、全景摄像机等。而最让BMW引以为傲的驾控性能方面，全新3系集成了精湛的工程设计和最新科技，BMW经典的50:50前后轴负荷分配、轻量化和高强度车身、精密的底盘调校成就其出色操控性能，让众宝马粉丝们醉心不已的“驾驶乐趣”有增无减。
一、清晰的传承，纯正的血统
1975年，来自巴伐利亚的新一代中型汽车被命名为3系，此后历经六代进化到今天，每一代都承上启下、血脉相通，成为每个时代的最佳车型。到了上世纪90年代，当宝马3系一骑绝尘成功发展到第三代的时候（1990~1998），竞争品牌的中型轿车才拥有今天使用的命名。宝马前设计总监班戈说过：“宝马的设计要有17年的前瞻性，以保证最后一个生产年的产品10年内仍不落伍。”这种自我要求使每一代3系都经得起时间考验，沉淀在3系中的领导者思维为3系赢得了声誉，也赢得了消费者的拥戴。
二、真正的换代产品，全新的设计理念
BMW3系在2012年全新换代，既不是“改脸”更不是简单的功能升级。全新一代3系的设计既融汇了来自7系和5系的一些最新特征，比如竖直的车头让新车锐气十足、发动机罩上留了一条缝隙提升行人保护，以及来自7系的LED车尾光带，7系于2008年在业内首次采用LED光带设计，后来才被效仿。全新3系是同级别中唯一引入“设计套装”概念的。全新BMW3系提供“运动”、“豪华”和“风尚”三大设计套装，每个套装精心设计的细节差异超过15个。
三、后排享受，创立真正豪华氛围
长轴距车型的客户对后排空间的需求在于整体的豪华程度与后排乘坐氛围。全新3系通过合理设计，在比竞争车型更紧凑的外部尺寸下获得了更长的轴距（2920毫米），腿部空间不在话下，而且头部和侧向空间绰绰有余，客户可以直观感受到与竞品的不同。
四、iDrive屏幕大，分辨率高
全新BMW3系的iDrive显示屏幕8.8英寸，色彩与分辨率都非常出色，与普通显示屏相比，不仅清晰，而且具有时尚感，这种区别就好比一部普通的彩屏手机与iPhone4S的区别。BMW总是将最出色的技术率先应用在车辆上，不会退而求其次。
五、Eco-pro节油模式，量化节油里程
虽然同级别中也有类似的功能，但是全新3系的节能模式最出色的地方不仅仅是改变油门响应、换挡时机与转向助力，而是通过互动式的界面影响驾驶员的行为。如果采用节能模式，会看到蓝色的数字，体现奖励里程，而一旦驾驶过于激烈，数字会变为灰色，来告诉驾驶员现在已经不是在用节油的方式驾驶，鼓励你回到节油的驾驶方式。这种与驾驶者互动的理念体现出3系的本色和真正的高端定位。
六、车身刚性，顶级安全
如果打开发动机罩，客户可以看到BMW3系车头有四根安置在不同位置的稳定杆，这种设计既保证了车身刚性，又保证了即使经过几年的使用，车身也不会变形，从而始终有良好的性能表现。这是区别于其他车型的设计细节，反映出BMW对性能和安全的高标准。
七、豪华在于细节
真正的高端车在每一个细节都处理得非常出色，在于触觉、听觉、嗅觉等全面的感官体验。这方面，全新3系与竞争车型相比的优势显而易见。比如按键的触感，BMW明显优于竞争车型；再如，警报音的声音，BMW3系Li是多声道，而竞品的发声原件只是单声道；还有闻到的味道：BMW3系内部是地道的豪华品牌的味道，而有的车型则是普及型轿车的感觉。
八、双车齐发，品质出色
全新BMW3系同时提供标准轴距和长轴距车型，为不同需求的客户提供了选择。其中长轴距版车型轴距加长了110毫米，这使其成为同级别中最具运动性同时最宽敞的车型。
不管轴距如何，两款车同样具有3系历代传承的运动基因和高品质，经过专业人士和资深车迷的测试，动态性能获得100%的肯定。而且，新一代3系两款车型将全部在最新落成的华晨宝马铁西新工厂生产。这座工厂拥有当今世界最尖端的生产技术和设施，是全世界最先进、最可持续发展的汽车工厂之一，也是全新BMW3系迅速实现国产并保持至高品质的保证。
