N本报记者 周杨宁
戴江海 文/图
本报讯 “开着车子，兜着圈子,找着位子，碰了钉子，费了轮子，没了乐子……”停车有多难，苦水倒不完。在漳州市区江滨花园，我们就多次报道过，路面成了露天停车场。
不过，这个问题有解了，这里正在建漳州第一个公共停车楼，地上5层，地下1层，车位500个，最早可能在2015年投用。
江滨花园停车难是个老问题了。一到晚上，有些业主把车停在小区内的厦门路中间，堵塞呀，剐蹭呀，麻烦挺多。根据规划，位于江滨花园里的解放路将延伸至江滨路。如果停车问题不解决，届时，作为市区主干道的解放路又将是一个露天停车场。
开发商也意识到这个问题，“最简单的道理，只有停车问题解决了，房子才卖得出去。”
就这样，停车楼规划在江滨花园10号楼，共设计停车位500个，包括机动车停车位地上5层403个、地下1层97个，还有非机动车停车位400个。
立体停车场最大的优势就在于节省空间，造价也比传统停车场低很多。而且，在立体停车场里，车辆一进车库就熄火，由机械设备自动存放，环保节能，科技范儿十足啊。
漳州市建设局相关负责人说，政府鼓励开发商在规划建设时，充分考虑停车需求，建设停车楼是一个可推广的好办法。
