N本报记者 周德庆 杨亚茹
本报讯 昨日，记者从省公安厅获悉，5月1日开始，我省警方将开始对货车违法行为进行集中“大整治”。高速公路重点查处不按规定车道行驶、疲劳驾驶和违法停车等，城市道路重点整治工程运输车无牌、套牌、遮挡污损号牌及闯红灯、闯禁行、超速行驶、违法掉头等严重交通违法行为。专项行动至9月30日结束，全省每月开展2次统一整治行动。
厦蓉高速漳州段“3·22”特大事故发生后，省公安厅决定，在继续强化客车安全管理的同时，在全省开展整治货车“十大野蛮驾驶行为”的专项行动，对货车“强行超车、强行会车、逆向行驶、闯红灯、超速行驶、超载行驶、疲劳驾驶、抢占道路霸道行驶、驾驶无牌无证车辆、驾驶报废或非法改装拼装车辆”等十大野蛮驾驶行为开展集中整治。
记者获悉，专项行动从4月1日开始，前期以“大排查”、“大教育”为主，5月1日至9月20日，集中开展“大整治”，并每月开展2次全省统一整治行动。
昨天，省交警总队介绍，货车运输安全的根源性问题是，个人独立经营和挂靠经营导致企业安全主体责任难以落实到位，而最主要的安全隐患是，货车驾驶人员的流动性和营运源头监管措施的缺失。在利益的驱动下，我省货车普遍存在超载、超限运营的现象，遇急弯、长陡坡、临水临崖等路段，货车的机械性能容易因载货过重而急剧衰减，引发较大以上交通事故。
此外，全省各地的工程建设增多、企业内部安全责任落实不到位，以及多部门联合管理，是造成渣土车、工程车较大事故集中高发的原因。
