N本报记者 简伟雄 戴敏 长旺/制图
本报讯 2009年，龙岩就已停止办理三轮车牌照，可据交警部门粗略估算，仅龙岩中心城区的载客和载货三轮车就达3000辆。一周以来，龙岩查处三轮车无牌无证、无年检、非法改装等违法行为已达109起。
3000辆三轮车对你我来说，到底意味着什么？给市民的生活带来什么？本报一一图解。
A 三轮车保有量
中心城区 载客2000多辆
中心城区三轮车总数3000辆
今年两会期间，龙岩市政协委员刘星辉曾做过关于龙岩市载客三轮摩托车的调查，龙岩含各县乡约有4800辆三轮摩托车从事常态化载客运营，龙岩中心城区就有2000多辆载客三轮。
加上载货三轮，中心城区总共3000辆三轮车，而在龙岩市残联登记的运营三轮车仅195辆。剩下的，除2009年以前龙岩发放的牌照外，均是无牌无证和外地牌照的三轮车。
B 占用道路资源问题
1.8万个停车位
20万辆汽车 加三轮车 经常占道
龙岩警方去年统计，龙岩有条件路段施划的临时停车位有4000多个，中心城区所有单位、小区的停车位加在一起有1.4万多个。
龙岩没有设置专门的三轮车停车位，三轮车经常占用一部分停车位，让市区原本紧张的停车位，更加捉襟见肘。
今年以来，龙岩市汽车注册量以每月2000余辆增长，近半数属中心城区增长量。“这些不受管理的三轮车，经常占道停车，给中心城区的交通带来较大的压力。”
3000辆 3米三轮车等于9公里……首尾连接总长9km……
“这些车辆在路面经常占道停车，肯定会影响其他车辆通行的。”龙岩交巡警支队有关人员介绍，龙岩中心城区道路长度330km。每辆车按3米来算，首尾相连，起码9km，大约要占去道路长度的2.7%。
C 安全事故
2012年发生死亡事件3起
对于三轮车出交通事故，交警部门并没有专门的统计，但记者现场查阅了有关三轮车造成人员死亡的事故发现，包括客运、货运三轮车在内，仅2012年，就有3起。
交巡警大队林副大队长说，三轮车的保有量低，与其他车辆数以万计的保有量比起来，事故发生率算很高了。
征集令
如果您在龙岩市区看到三轮车有违规行为或对整治三轮车有什么好的建议，欢迎拨打968111向我们反映。
