4月一般是各车商第一季度和第二季度的过渡期，这不仅可以保证车厂和车商之间产能和销售的衔接顺畅，更重要的是这段时间可以让车商能够准确把握消费黄金点。因此，临近五一黄金点，不少经销商都逐渐在近期开展各式的购车优惠活动，以期尽可能地释放第一季度的库存量。

例如广本即将在五月迎来2013款的新理念车型，为了减缓新车上市前的库存压力，经销商已经提前展开促销。记者从广本金尚店了解到，近期购买2012款广本理念，便可享受现金优惠1万元。明至一汽-大众也提前打起了五一战役，全新速腾、迈腾、全新宝来、高尔夫、捷达、CC等多款车型现车特价销售。

随着新季度的开展，车商逐渐进入到年中市场布局的关键时间点。记者采访多家车商了解到，随着新车型在第二季度或扎堆上市，无论是品牌定位、市场布局还是服务理念，都将进入一个全新调整期，以应对新一年的市场变化。

现消费者持币观望浓

五六月份是成交高峰

3月份的厦门车市，新车“你方唱罢我登场”接连上市，吸引了不少消费者，但实际，厦门经销商的销售却不愠不火，业内人士表示，五六月份才是主战场，也将迎来成交的高峰。

某韩系品牌负责人告诉记者，1月份车市火了一把，稀释了整体的消费需求度；2月迎来了春节，销售随即进入淡季；3、4月份因为新车的堆积吸引了不少人气，但是与此同时，不少消费者也开始进入了持币待购的观望期，寄希望于五一能有更大的优惠力度。

可以说，整个三四月份的厦门车市处于一种波澜不惊的氛围中，但是平静的表面底下却是暗流涌动。不少车商表示，5、6月份肯定是一个成交的高峰期。

据汽车业内人士表示，在1至4月这种销售形势下，车商会更看重5月份的小长假，大力做促销，以确保销量有质的提升，5月初也将会迎来成交的高峰期。致远一汽大众市场经理张晓东也告诉记者，“第二季度是车市的旺季，作为车商肯定不会丢失机会，一般都会大展拳脚，大打促销，以弥补2、3月的不足。为此，厂家也很重视五一，对车商的支持力度会适当加大。”

此外，6月28日开幕的“海西汽博会”也是一因素，根据往届经验，在历届海西汽博会上，各大车商的收获都堪称丰厚。这主要也由于海西汽博会上，车商推出的优惠往往是空前的，而厦门市民在此期间购车，能实实在在拿到不少优惠。