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N本报记者 陈建辉

本报讯 “平均一公里设一个，这样的公交站台怎么便民？”晋江市民李先生向本报反映，世纪大道改造后，路虽然宽了，可坐公交却变得更不方便了，9公里长的世纪大道，每侧只有9个公交车站，平均1公里才1个，间距过长，市民乘车非常不便，而且，站台还不是港湾式的。

对此，晋江市市政园林局相关负责人介绍，在公交站台地点设置上，应以300米至500米之间为宜。由于世纪大道沿线楼盘正在陆续入住，居住密度不断增加，晋江市决定新增设6个公交站台，分别位于锦绣广场（对面晋江市交通局）、卓辉汇景城（对面世茂御龙湾）、绿洲公园（双向两个），预计6月底能完工投用。

另外，今后也将根据客流变化等实际情况，在沿线逐步考虑加密公交站台。