N本报记者 王庆平 文/图
按照以往的销售经验，4月对于漳州车市是相当尴尬的一个月份。由于遇上清明节，闽南风俗不愿意添置大件物品，此外出于对“五一”车行优惠“放价”的期待，使得很多消费者持币观望。但是，今年的4月却令人感到意外，将近2050辆的销售业绩环比3月增长了8.5%。
之所以会出现这样的业绩，业内人士认为是消费者的购车观念愈发理性，而且漳州的汽车经销商从4月下旬开始，提前推出“五一”促销政策，让车友们买车不用等“五一”。有些经销商甚至在合同条款中明确保证，“五一”期间销售政策不会发生改变，若价格更低愿意双倍补偿差价，这无疑是4月车市最有力的助推剂。
日德系是消费主流 东南领跑自主品牌
东风日产以211辆的数据依旧夺销量排行榜的冠军，紧随其后的是一汽-大众（195辆）、上海大众（184辆）、一汽丰田（164辆）、东南汽车（162辆）。可以这么说，大众系的增长势头非常迅猛，相比东风日产可以用“望其项背”这一成语来形容，双方之间的差距在逐步缩小。而相比大众系，一汽丰田已经开始显示出颓势。
在排名前五的这些品牌中，东南汽车算是一朵奇葩了。据最新消息，漳州建发东南汽车又拿下了漳州市公安局批量采购的79台公安巡逻车订单，目前这批警车正在陆续交付当中。东南汽车对于政府采购项目一直都非常积极努力，而漳州交警支队长泰考场科目三考试用车也进入竞争性谈判阶段，东南汽车作为省内汽车品牌也具备相当的竞争优势。
东南汽车的首款两厢车——V6菱仕已经到店，售价7.48万~9.58万元，其外观时尚，中控仪表盘分布、内饰材料都颇为讲究，相信在私家车市场，东南汽车也能拿下属于自己的市场份额。
单一车型，蓝瑟141辆继续摘冠 花冠以89辆冲刺到第二
从单一车型销量排名来看，东南三菱蓝瑟销量高涨，以141辆摘冠。花冠以89辆冲刺到了第二，朗逸81辆名列第三，轩逸75辆、速腾64辆紧随其后。而这些车型都属于紧凑型级别，紧凑型车一直深受漳州消费者的青睐。记者也了解到，4月份紧凑型车销量721辆，占据漳州总销量的35.5%。蓝瑟销量的高涨是得益于抢占了驾校教练车市场，而花冠、朗逸、轩逸、速腾一向都是漳州车市的销售主力。
在4月份的上牌数据中，最让人感到意外的是通用别克跌出前十。业内人士告诉记者，漳州通海别克4月份经历了一波大的人事变动，其原先的总经理离职，在新旧管理层交接之际，出现短暂的销量下滑也在情理之中。
此外在备受关注的SUV市场中，东风本田C-RV以54辆的数据遥遥领先。而在漳州市场，东风本田所能依靠的便是C-RV与思域，旗下的思铭、思铂睿一直不能打开市场，MPV艾力绅算是窄众车型。
记者观察：4月的翻身战，得益于提前释放“五一”政策
按照往年的汽车销售经验，因为有传统的清明节，再加上消费者对于“五一”车行优惠活动的期待，4月是不折不扣的淡季。但是今年的4月却成功地打了一场翻身战，环比3月还增长了8.5%。
其实买车何必等“五一”，通海新世纪雪佛兰销售部经理刘新丁告诉记者，现今漳州消费者的购车理念也在悄然发生变化，对购车底价逐步放开，而对车辆品质、是否能够及时交车，以及经销商的售后服务则愈发重视。汽车等你买到最低价，也是它即将落伍被新车型淘汰的时间，只要价格合适就要果断出手。
差价双倍返还、抄底价、特供车、“零利润”……诸如这样的宣传频繁出现在4月的后两个星期。为了推动4月的汽车销售，漳州经销商们祭出了最后绝杀武器——提前释放“五一”政策。事实上，在业内人士看来，所谓的“五一”政策并非真正的“底价”。但是消费者却很受用，有些经销商甚至在合同条款中明确保证，“五一”期间销售政策不会发生改变，若价格更低愿意双倍补偿差价。这无疑是抓住了漳州消费者的心理——“只要我买的东西不比别人贵就可以了”。
