N本报记者 涂传之 陈志坚 浙江在线
本报讯 “D3206次动车从浙江台州开出，在隧道内故障了，好像是摩擦放电，动车停电了，好可怕！停在隧道内了!”昨日下午5点51分，网友“路-兮”发微博紧急求助。
随后，记者拨打12306铁路客服电话，铁路部门回应称，因列车接触网跳闸，该次动车停在了台州至三门的隧道里，铁路部门已在抢修接触网。
该次动车原定当晚9时35分抵达上海虹桥站。到直到昨晚11时19分，车上数百名乘客才转乘另一辆动车。
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车头冒出火花 巨响后断了电
庄小姐和朋友是泉州人，昨日搭乘D3206次动车欲前往上海。
庄小姐说，该趟动车在泉州站上了近百名乘客，车内坐满九成。下午5时25分，动车刚驶过台州站10分钟，驶入一隧道内后突然停车。
“我们坐在13号车厢，离车头就3个车厢距离，很近。”庄小姐说，事发时动车刚驶进隧道，“车头方向2道很大的白色火花，我们都误认成闪电，同时传来2声巨响，也以为是打雷”。
庄小姐说，异状出现后，动车立即就停车了，车内随即停电，只有应急灯亮着。
没有热水泡面 厕所也堵住了
庄小姐说，空调无法使用，导致车内极为闷热。其中8号车厢因载有老年旅游团，最先打开车门透气，之后各车厢相继打开车门，“打开车门，车在隧道内还是很闷热，乘客情绪很焦躁”。
车内热水一直停止供应，“连泡面都没法泡，餐车的饮用水很快被抢光了，到后面厕所也堵住了，大家都不敢喝水了”，庄小姐说。
至昨晚10时30分，当地有关部门将一些应急食物和饮水送至车内。
多次通知开车 两次重启失败
晚上近8时，车内首次广播，要求立即关紧车门，动车将开动。但动车动了一下，又一次火花闪现，再次停下。约40分钟后，相同情况再次出现，动车再次“重启失败”。
此后，数个车厢门再次打开，不少乘客下车透气，虽有广播等多次通知动车将开动，但乘务员都不着急上车，乘客也就没有上车。
昨晚10时10分，车内广播称动车因“设备原因”，已经维修好，将很快驶回台州站。乘客将换乘“应急车辆”至上海虹桥，随后将发应急食品给乘客。昨晚11时6分，D3206次动车驶回台州站。
————影响————
晚点达260分钟 后续多辆车被困
因D3206次动车故障趴窝，还致同线路多趟列车被困线路上。林先生乘坐的D3232次动车（厦门至杭州）就是其中之一。
林先生于昨下午3时36分在泉州上车，欲前往绍兴，但昨晚下午5时许，人困在温州南站。至晚7时，动车短暂恢复行驶半小时，之后再次停止。
该趟列车仅坐了约三成乘客。据林先生说，部分乘客情绪激动，在车厢内大吵大闹，把乘务员都吓哭了。
据悉，原乘坐D3206次动车的乘客，于昨晚11时19分换乘后赶往上海虹桥，预计12时35分到，晚点260分钟。
厦门火车站方面，因D3206的动车是昨日厦门北开往上海虹桥的最后一班动车，未对从厦门出发的动车产生影响。
