N本报记者 王庆平 文/图
本报讯 自从厦门5·16暴雨之后，泡水车这段时间也成为热点词汇。仅厦门一地，泡水车报案就超过200起，而网络上也公开出现收购泡水车的帖子。邻近厦门的漳州，会不会也有泡水二手车流入？新近准备购买二手车的读者陈先生也表示这样的担心，他对来自厦门的二手车一概不予考虑。
陈先生的担心是有道理的，泡水车翻新之后重新上路随时都有可能出现故障。每年雨季都会出现车辆被淹，与其关注受损车辆流向哪里，还不如掌握一些泡水车的挑选常识来得实在。
翻新泡水车 行驶无保障
泡水车根据成因大致分为两类：一类是由于暴雨等原因，停在地下车库及低洼地未及时转移走，而被积水浸泡的汽车；而另一类则是由于操作不当，在行驶状态下被水浸泡、熄火，甚至淹没的车辆。
在静止状态下被水淹没形成的泡水车，一般只是电气电路系统和内饰设备受损，检测和修复相对简便。而在行驶状态下熄火被淹或水中熄火后再次启动形成的泡水车则可能存在发动机进水，活塞、连杆和气门等核心部件损坏的严重问题。一旦发动机受损，车主将面临更长的维修周期和更高的维修费用。
龙海金辉汽车修理厂的陈师傅告诉记者，这些车虽然修好之后能够使用，但实际上这些设备在泡水之后会加速老化，最短在几个月后就可能出现故障，安全得不到保障。比如高速行驶时发动机突然熄火，安全气囊关键时刻无法弹出、甚至无故弹出等。
记者了解到，目前上海通用诚新二手车、奥迪品荐二手车等品牌二手车商都把泡水车等同于事故车，拒绝品牌认证，足见泡水车在后期使用中的危害性。
仔细检查细节 即可发现泡水车
因为不少车主都知道泡水车的危害，可能会将自己的泡水车处理掉，而一些不厚道的车主更会隐瞒泡水情节，甚至于一些不良的二手车经销商为了赚取利润，也主动加入到销售泡水车的行列中。
科能二手车市场从事多年二手车买卖的老郑告诉记者，一些经销商会把车整修得非常好，一般人看不出来车进过水。老郑说，如果懂得门道，仔细检查细节之后还是能发现一些“蛛丝马迹”。
首先应该打开引擎盖查看水箱、冷气散热片、水箱前板是否留有污泥。然后查看引擎旁边小零件、充电马达、启动马达、电线插座、左右轮毂接缝处。其次，重点检查内饰，前后椅座(倒翻)查看弹簧及内套绒布是否残留污泥，以及有没有发霉味。第三，查看后行李箱座两旁后轮毂隐秘接缝处死角是否残留污泥。另外如果前后车门中间“B柱”存有污泥明显线，表示该车泡水高度。最后，把前后挡风玻璃橡皮(由车内)拉开，内有污泥就是泡水车，水位超过引擎盖就算全泡车。
即便是掌握了以上技巧，我们还是建议您到正规的二手车交易市场进行购买，因为根据国家规定，“泡水车”与事故车一样在出售时需要明示，以此保证消费者的知情权。而如果您在正规渠道购买到了未经明示的“泡水车”，也可根据规定要求商家进行赔付。
不买车损险 汽车泡水保险不赔
漳州也是台风、暴雨重灾区，说到爱车泡水，漳州的车主也不能马虎。
一旦汽车泡水，受到损伤的主要是电子元器件、内饰。根据进水状况、不同车型，涉及的费用从几千元到几万元都有可能，严重的要全车报废。仅清洗坐椅，费用就可能要1000元左右，如果更换电子元器件，费用就会达到两三万元。而这些费用，若是没有投保车损险，保险公司是不赔的。
除了车损险，还有一个俗称“涉水险”的发动机特别损失险，保费为100~300元每年不等。“涉水险”作为车损险的附加险，对于车辆在积水路面涉水行驶、在水中启动等造成的发动机进水而直接损毁，此类损失可以获得保险赔偿。
因此，仅投保了车损险的车主需注意，万一车辆泡水或涉水熄火，一定不要强行打火启动，这样很容易损毁发动机，对于这种情况，保险公司是会拒赔发动机损失的，只赔发动机清洗费、拆装费、辅料费等。
