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第N11版:社区/邦邦

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2013年6月14日
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两年不整改 “树坚强”就会死
市园林部门正研究方案解救市区400多棵受虐树木
霞淮社区宣传栏背后的“树坚强”

N当值邦邦 陈斯红 徐锡思 文/图

最近的雨,对亟须滋润的绿化树来说,无疑是甘露。但泉州市区却有400多棵行道树无福享受:它们被水泥封住根部,坚硬的水泥路面让树根吸收不到天降甘霖,它们被称为树坚强。造成这种局面的两大原因,是一些单位在整治卫生中贪图方便和施工单位野蛮施工。

目前,丰泽街的29棵“树坚强”,水泥路面已经被破开(详见6月8日报道),接受雨水的“输液”。下一阶段,市园林部门将出台具体方案,将更多的树坚强解救出来。

【走访】

整治卫生死角 贪图方便伤了树

“你们过来看看,这里有好几棵树,都被水泥封住了。”家住市区阳光丽景城的颜女士,看到本报关于树坚强的报道后,马上爆料。

在刺桐路霞淮街附近,社区宣传栏背后,一共站着4棵树坚强,都有小孩双手合抱粗;干干净净的水泥地面,还有着比较崭新的痕迹。“这地方原来是空地,泥土的,结果住在附近的人,都把垃圾往这里扔,什么东西都有!”丰泽街道霞淮社区相关负责人介绍,这里原来是卫生死角,蚊虫滋生,在考评中屡受诟病,最终提出了这个整治方案。

类似这样的地方,在市区的华侨新村、东美社区、新华路沿线等,记者都有发现。“有的是被倒垃圾,有的是长草。”环卫工人老张说,他也支持用水泥封起来,这样好打扫;至于树的生长,“多少会有点水流到缝隙去,应该死不了”。

路面硬化需要

行道树受牵连

在刺桐北路铁路桥附近,记者发现一整排行道树中,有一棵孤独的树坚强,露天树池被水泥覆盖了。

“以前没有,去年过来安装这个箱子,才被封了起来。”指着一家通讯企业的线路箱,附近一家便利店的老板告诉邦邦,施工时他曾提出疑问,但是工人说如果不把地面用水泥硬化,线路箱没法固定住。

这种情况,在田安路、温陵路、新华路等一些小区附近,也都存在。“这种问题比较普遍,也比较明显。”市园林部门的巡查人员介绍,先期整改的29棵树坚强,就都在公交站附近,因搭建站台、广告牌等,路面需要硬化,相邻的行道树因此受牵连。

【分析】

行道树树池尺寸 至少1.2m×1.2m

据了解,目前泉州市区的行道树主要有火焰木、芒果树、大叶榕、小叶榕等树种。据市园林部门相关负责人介绍,根据绿化施工规范,行道树树池的尺寸至少需1.2m×1.2m,结合泉州的实际情况,中心市区主干道的行道树树池尺寸大部分为1.5m×1.5m。树木的胸径越大,土球越大,所需的树池也越大。

不过,有些需要根据实际情况进行调节。如榕树,根系的分布范围,几乎与树冠差不多大小,在实际操作中很难做到;还有部分树种,如芒果树,对水的需求并不是非常大,只要能够放开一定的泥土地表,让水有渗入的空间,也足够了。

如果两年不整改

树坚强就会死掉

“从科学管理看,这种做法是不能出现的。”泉州市林业局科技中心主任陈金章介绍,中心市区大概有10种行道树,都是对水分需求量很大的树种,如果任由水泥封盖,有些可能两年就会死掉。

对于树坚强的存在,陈主任也是今年才发现的,他感到很痛心。“不管是卫生,还是施工,简单地用水泥封起来,人是方便了,树却遭了殃!”他分析说,要采用花圃、树池、透水砖等措施,就是要让地面水能够渗入,为树木提供水分;树根也能从地下水获得补养,但需要非常发达的根系,并且是平铺而非纵伸,部分树根甚至拱破水泥地,就是生长的需要。

“树的生长,需要水分上下交流。”陈主任分析,水泥地阻挡了这种交流,如果是原地生长的大树还好一些,但特会营养不良;要是新移植的大树或者新种植的小树,从树叶脱落到整棵树死亡,估计两年都不用。

【治理】

遇到取证难的 需多部门联动

今年5月份以来,排查发现的400多棵树坚强,受到的虐待五花八门。“用水泥封起来只是其中一种,还有被擅自修剪的、将滚烫的煤灰和冰块一起堆放在树根的!”市园林部门相关负责人说。

“有主的,被抓现行的,还比较好处理。”该负责人介绍,例如这次丰泽街公交站台的树坚强,能够找到相应的业主,对方也很配合;社区的,也比较好解决;最怕的就是“游击队”,例如企业、店面,利用晚上时间,悄悄铺上水泥地,然后死不认账。

遇到取证难的,就需要多部门联合行动,包括走访街坊、调取监控、寻找证人等。“有些人有侥幸心理,认为躲过去就没事了,但依然会被处罚。”该负责人介绍,为了让树坚强尽快重获生机,园林部门会先破除水泥地、搭建树池或铺透水砖。但调查取证也会同时进行,确定责任人之后,会依法依规追责。

伤害行道树的

可依规罚款

造成树坚强的单位或个人,又将面临何种追责?

泉州市政府《关于城市园林绿化管理的规定》第二十三条,列出了九种禁止行为,其中就包括损坏花坛、搭设建筑物、近距离挖土挖坑、倾倒废弃物等。“这种侵占现有园林绿地的,除了责令停止,还有相应的罚款,而且是按日、按面积计算。”市园林部门相关负责人介绍,对于已形成的建筑物、构筑物等,还要一并拆除、整改。

针对一些公交站台、通讯线路箱等,要求尽量避开行道树;确实有特殊情况、需要临时使用绿地的,须报城市园林绿化行政主管部门审批,并按省、市物价部门规定的赔偿标准,收取绿地占用费,造成损害的还应负责恢复或赔偿。

邦邦从市园林部门了解到,每年泉州市区都会遇到对行道树、绿地进行破坏的案件,今年初以来,就已发现处理了四五十起。

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