上市两年的第八代索纳塔，毫无疑问已成为国内中高级车市炙手可热的主力车型。今年4月，在2013款第八代索纳塔上市的带动下，第八代索纳塔在连续两个月实现环比大幅增长后，当月销量再破万辆，达到10286辆，环比增长12.7%。
它的持续热销，一方面来自于其被消费者广泛认可的品质，以及由此带来的良好口碑效应；另一方面，2013款第八代索纳塔的升级增配，则通过“做加法”进一步提升了产品竞争力。
全面提升 索八产品力再升级
在外观上，2013款第八代索纳塔在保留“流体雕塑”设计风格的基础上，对前脸、轮毂、保险杠等多处进行改进升级，增加了时尚品质感。最吸引人的改进是LED日间行车灯的引入，除最低配车型外，全部配备了与雾灯一体的LED日间行车灯。
内饰2013款第八代索纳塔对A柱、方向盘、遮阳板等多处细节进行了包裹处理，提升整体内饰的品质感和豪华感。全系车型配置也进行了大幅升级，增加了7英寸集成导航、倒车影像液晶屏等配置，全景天窗等配置也出现在较低配置车型上面。
最重要的升级革新，则是新增了两款中低配2.4L车型，售价分别为19.99万元和20.99万元。这一变化带来的直接效应是，降低了消费者购买2.4L第八代索纳塔的门槛，更轻松地享受更强劲的动力。同时，新增两款2.4L车型使2013款第八代索纳塔的2.4L车型达到四款，第八代索纳塔的此次升级，绝对是一次完美的“价值标准重塑”。
索八舞剑
意在品牌
对于今年全力打造“品牌元年”的北京现代而言，第八代索纳塔的重新发力至关重要。第八代索纳塔在2011年一炮走红，上市不到半年便冲破万辆大关，并连续数月保持万辆以上水平，创造了国内中高级车新车上市的一个奇迹。2012年，第八代索纳塔全年拿下100454辆的销售业绩，实现上市两年累计销量突破20万辆，这是一个相当抢眼的成绩单。按照北京现代的计划，2013年第八代索纳塔的销售目标是达到10万辆以上。从今年前4个月来看，第八代索纳塔累计销量已经达到34623辆，按照这个节奏，其全年销量有望达到12万辆。
北京现代之所以在中高级车领域大胆做“加法”，根本原因是提升品牌的需要。近年来，以北京现代为代表的韩系品牌上升势头明显，无论是市场份额还是消费者口碑，无论是产品力还是品牌形象，都保持迅猛的上升态势。此次第八代索纳塔配置全面提升，尤其是新增加两款2.4L动力的车型，符合消费者对汽车价值提升的需求，使得北京现代“D+S”阵营进一步得到了扩充。同时，这种“加法”策略，也让北京现代巧妙地避开了“价格战”的漩涡。长远来看，对于提升企业品牌形象将起到重要作用。
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