目前的漳州车市，10万~15万元的家用车市场仍是最大的消费主体。长久以来，在漳州汽车销量排行榜上前十位几乎被中级车所占据，各大厂商在中级车产品上也倾注了更多的精力，使得中级车市场狼烟四起，竞争极为激烈。凌派的上市，对漳州目前中级车型销售排行榜是否能够产生冲击？对比其他车型，大家不同的优势又在哪里？
本田的另一款车型思域的平台也有在凌派上使用，不过，思域与凌派的定位还是有明显的不同，一个主打运动一个主打家用，将不会有太多的交集。而作为老牌的中级车，卡罗拉在销量和口碑上都已经有很好的表现，优异的燃油经济性是家用车一个重要选择。目前卡罗拉新一代已经宣传得沸沸扬扬，而且现款优惠幅度极大，这对于凌派来说并不是好事。
再来看看漳州中级车市场的常青树——东风日产新轩逸。新轩逸一上市就号称是“高富帅”，事实上它也确实具备这样的实力。优雅的外观、宽敞的内部空间、舒适的驾乘体验……再加上东风日产在漳州的品牌影响力，可以说，它跟卡罗拉是凌派最大的劲敌。
对于韩系车来说，性价比是其最大的优势，从售价就可以看出，现代朗动与起亚K3同为一个平台的产品，二者可以拿来一起说；除了性价比，韩系车的靓丽、动感的外观设计对于外观控的消费者来说也是不小的诱惑。此外，朗动和起亚K3轴距都已经达到了2700mm，对于同级车都有优势。近几年来，韩系车丰富的配置以及做工品质的提升，对欧美系还是日系车都形成明显的竞争压力，当然也包括刚刚上市的凌派。
聊完日韩系车型，我们再回头来看看美欧车型。新福克斯凭借帅气的外观以及动力系统的焕然一新，目前可以说是紧凑型车型中最炙手可热的一款。不过广本凌派应该不需要太直接面对新福克斯，新福克斯销量表现更好的是两厢版，而三厢版的福克斯暂时还未能在漳州市场扎稳脚跟。
南北大众的新速腾跟新朗逸从去年下半年开始，在漳州销售势头非常迅猛。
新速腾经过换代之后，更加符合家用车的标准，经过加长后的新速腾，在空间上的表现有很好的改观，虽然因为减配带来一段冷淡期，但仍然没法阻挡其大众神车的家族基因，大气耐看的大众套娃式外观设计，是凌派不得不直接面对的对手了。
新朗逸的上市，配合旧款朗逸，再加上新近刚上市的两厢版朗行，上海大众的朗逸车系绝对不容小觑。现在漳州两家上海大众4S店在朗逸车型上经常是供不应求，可见其在漳州的受欢迎程度。
凌派的上市对广汽本田来说不仅丰富了产品线，在火热的中级车市场，广本力争更大的一块蛋糕、当然，也将面临巨大的竞争压力。凌派要想在漳州后来居上，还有很多路要走。
