N本报记者 王庆平 文/图
本报讯 2013年转眼就过去一半了，可以说漳州车市的期中考也已经结束了。12713辆的上牌数据对比去年的11915辆增长了798辆，增长率是6.7%。这份平稳的成绩单也让漳州大多数汽车从业人员松了一口气，诚然在车市微量增长的大趋势下，能够取得这样的成绩已经算是及格了。
不过，做销售总归是几家欢喜几家愁，激烈竞争下的漳州车市也开始出现分化。日德系逐步走强，美系品牌中规中矩，而法系、自主品牌走向势微。漳州上半年的车市成绩单如何，也让我们来认真回顾一下。
对比泉州、厦门，漳州的车市还是很弱小的。但是考虑到漳州地区的经济总量以及经济发展速度，上半年6.7%的增长也是一份非常不错的成绩。相比前面几年漳州地区汽车行业的井喷式发展，2011年总量增长12.56%、2012年总量增长4.53%已经开始出现回落，今年上半年的增长速度也在合理范畴之内。
日系品牌雄踞榜首
漳州汽车市场格局还是比较稳定，一直以来都是日系车唱主角。即使经历去年的钓鱼岛事件影响，但日系车依旧能迅速稳住阵脚，这出乎很多人的意料。
不过细细回想，也在情理之中。日系车最早进驻漳州，深耕多年，良好的口碑一直深受漳州消费者认可。不得不说，日系车车型丰富，给消费者提供多种选择，且在车型外观、发动机节油方面表现更为突出。漳州又是温和的城市，日系车的畅销也就可以理解。
而从东风日产开始，现在日系车在漳州拥有东风日产两家4S店，一汽丰田、广汽丰田、长安铃木、广汽本田、东风本田、斯巴鲁总计8家4S店，队伍越来越庞大，销量稳步增长。东风日产、一汽丰田我们不再多加赘叙，他们在漳州的受欢迎程度从路面上跑的尼桑、丰田车就可看出来。东风日产每月都是上牌冠军，丰田也在季军位置徘徊。
值得关注的是广汽丰田虽然是去年才入驻漳州，但是凭借凯美瑞经典车型的奋战，它现在的单月上牌数据经常能够冲进前十名，这对于一家刚成立不久的4S店来说可以说是成绩斐然，从中也可看出日系车在漳州的走俏。
德系品牌高歌猛进
未来，在漳州车市能够与日系品牌抗衡的唯有德系。
南北大众现在在漳州各拥有两家4S店，再加上斯柯达总计5家，这其中一汽大众表现最为抢眼，一直稳居上牌数据榜亚军的位置。而迎宾路、金峰两家4S店东西呼应，布局合理。而上海大众的朗逸、途冠车型也一直受到漳州消费者的追捧。
在豪车市场，德系品牌可谓一枝独秀，宝马、奥迪先后进驻漳州市场以来，几近垄断了漳州的豪车市场。作为三大高端品牌之一的奔驰，也在2013年上半年举行了自己的销售顾问招聘会，增加自己的曝光率，为接下来进驻漳州市场做准备。
美系品牌期待突破
说到美系品牌不得不提到的是通用别克跟长安福特。在经历过前两年的爆发增长之后，上海通用别克仿佛是进入了蛰伏期。从今年开始，别克的销量感觉一直上不去，都在60、70辆徘徊，用平淡两字来形容最为贴切。
反观长安福特，在2012年强势爆发之后，一直趁热打铁，先后推出了翼虎、翼博、新嘉年华、新福克斯等车型，给自己的产品线来了个大换血，下半年还将有新款蒙迪欧上市。其月销量也从原先的十强之外猛进至十强行列，部分月份甚至紧逼前五。
至于雪佛兰，跟别克境况相似，他们都期待着能够有所突破，但是面临日系、德系的进一步挤压，短期之间似乎并不现实。
法系、自主品牌式微
法系车在漳州一直都未进入销售主流。东风标致、东风雪铁龙两家4S店今年来的形势也不容乐观，尤其是雪铁龙，年初经历了管理层人员大调整之后，一时之间似乎找不到销售的方向。而东风标致自从SUV车型3008上市之后，倒是在漳州打开了一定的市场，可惜跟其他品牌比起来，进步的空间实在是太小，几乎可以忽略不计。
自主品牌今年出现了一朵奇葩，那就是东南汽车。自从东南汽车拿下交警科目二考试用车之后（近期又中标科目三考试用车以及公安局警车），其旗下的东南蓝瑟车型便一路高歌猛进，甚至屡屡杀进上牌数据榜前五。不过这些成绩大都是驾校教练贡献的，为保证学员较高通过率，驾校教练将已有的教练车淘汰，并购买蓝瑟，这并不是自然销售的业绩。可喜的是，东南两厢车V6凌仕和新款V3菱悦也已经上市，这些车型都具有较强竞争力，漳州建发4S店也希望在私家车市场上有所突破。
而其他自主品牌除了长城SUV哈弗车型走俏之外，也没有看到可圈可点的地方。倒是老将比亚迪动作频频，也上市不少新车，但是短期之间还未能在漳州车市看到明显效果。
韩系品牌不温不火
起亚、现代，套用一句流行语，“不管你在或不在，它们就在那里，不温不火”。
在上牌数据排行榜中，现代比较靠前，基本上都在5~10名之间徘徊。而起亚则更为弱势一些，对于韩系车型，它们向来都是以性价比来赢得市场。且现代跟起亚之间尽管也存在竞争，但是相比标致跟雪铁龙恶性互掐，二者之间的竞争是良性的，显得“和谐”许多。它们之间的车型各自都有自己的风格，不会抓对厮杀。
现代跟起亚在车型更新速度上是很快的，而且外观都较为时尚，其轿车大都主打年轻牌，例如起亚K3\K5，现代悦动、朗动。在SUV车型上，两个品牌也有5款车型，可谓人才济济。不过漳州消费者对于韩系车并不算太感冒。韩系似乎成为日德系品牌的超级大替补，因而这也注定了韩系品牌的不温不火。
