随着家庭汽车消费市场的不断发展和成熟，空间更大、动力更强、舒适性更好、更能体现车主个人价值和成就的中高级车，已经成为很多家庭购车的选择。但伴随着这些优点而来的问题是，更高的油耗。自从燃油税改革以来，油价已由改革之初的不足5元一举突破8元大关。燃油支出，已经成为养车费用的主要支出。
那么，鱼和熊掌究竟是不是可以兼得呢？我们从北京现代正在全国范围内开展的，“‘油’我做主”——第八代索纳塔2.4L车型城市综合道路节油挑战赛上找到了答案。
索八三大节油法宝
第八代索纳塔由现代汽车美国研发中心研发设计，在美国上市后头15个月月均销量就达到19532辆，成为美国最受欢迎的中高级轿车之一。进入中国市场后，上市2年累计销量已经突破20多万辆。
除了外形和品质，第八代索纳塔还有超乎想象的低油耗。历时一个多月的九城市第八代索纳塔节油挑战赛中，就有车手跑出了百公里 5.11升的超低油耗，显示了第八代索纳塔2.4L车型良好的节油性能，不仅在中高级车中独领风骚，即使是对比排量更小的紧凑型车，也丝毫不落下风。
“超低风阻系数“、“θ-Ⅱ D-CVVT发动机”和ECO经济驾驶模式，这就是第八代索纳塔的三大“节油法宝”。下面我们就逐一做下分析。
◆跑车级的风阻系数
实际测试表明，风阻下降10%，则油耗可节省约7%左右。采用“流体雕塑“理念设计的第八代索纳塔，不但外形动感、时尚，风阻系数更是达到了跑车级别的0.28，在以“体格”见长的中高级车中能达到这一数值可以说相当难能可贵。
◆高效率的发动机
第八代索纳塔2.4L车型搭载了“θ-Ⅱ D-CVVT发动机”，与其它2.4L车型的动力配置相比，这款发动机拥有“双CVVT可变气门正时系统”、“VIS可变进气歧管”以及“DOHC双顶置凸轮轴”等技术，降低燃油消耗。
◆省油省心的EOC经济驾驶模式
第八代索纳塔还全系标配了主动式ECO经济驾驶模式系统，在行进过程中，车辆会自动匹配最佳挡位、转速以减少油耗，通过最佳的驾驶模式使燃油经济性达到最佳效果。
省钱是王道
第八代索纳塔与同级车型相比，百公里油耗最高可以节省20%左右，一年下来，会节省不少的费用。当然，省钱仅仅只是对车主的实惠，更低的油耗还意味着对环境多了一份保护。
在汽车行业飞速发展的今天，低能耗驾驶已成为社会共性的话题，在现代科技的配合下，每一位掌握节油驾驶技巧的消费者，都有可能让自己的爱车成为一台环保节能的明星，创造奇迹，乐享低碳汽车生活。
