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N本报记者 薛辉

本报讯 备受关注的厦深铁路下月将进行联调联试，力争12月底建成通车。届时，厦门到深圳单程时间缩短至3个多小时，广州到厦门也将由目前的14个小时缩减为4个小时。昨日，记者从东南铁路公司获悉该消息。

厦深铁路自厦门引出，经漳州市、潮州市、汕头市、普宁市、汕尾市、惠州市，引入深圳市，全长502.4公里，其中广东段全长约357公里，福建段长约145公里。建设总工期为4年，级铁路标准，双线，旅客列车速度目标值200公里/小时，由铁道部与福建省、广东省合资共同建设，总投资估算417亿元。

厦深铁路年内建成后，不仅确立厦门铁路枢纽地位，同时也打通了长三角、温福、厦漳泉龙等经济发达地区往来珠三角的沿海大通道。目前，厦门尚未开通直达深圳的火车，需绕道广州，耗时超过14个小时；乘坐大巴去深圳，也需要8个小时。而厦深铁路建成通车后，时速200公里的动车将使两地往来时间缩短至三四个小时。

此前曾有媒体报道，根据原铁道部关于动车票价的计算公式，以及福厦铁路、龙厦铁路的运价，综合推算出厦深铁路的大致票价：厦门到深圳全程一等票价在190元左右，二等票价在160元左右。不过，该说法并没有得到权威部门证实。